Explorer4x4.de

Rostlöser war schon genügend dran und mehrere Tage eingewirkt und mehrfach draufgesprüht, da hat sich nicht viel getan. Die 3 Schrauben der Radnabe sind so eingerostet die haben sich keinen Milllimeter bewegt... Nuss mit langem Hebel und Ringschlüssel haben nix gebracht ausser das sie letztendlich ...

Hi @all,

vielleicht weiss es hier im Forum jemand ;-)
Ich benötige einen neuen Achsschenkel da meine alte defekte Radnabe so stark eingerostet ist, dass ich diese nur mit grober Gewalt (Flex, Hitze usw) entfernt bekomme. Um den Wechsel zu beschleunigen wollt ich mir einfach einen gebrauchten ...

Scheint auf einen Massefehler hinauszulaufen. Recherche in den amerikanischen Foren gibt bei diesem Fehlerbild auch nur den Hinweis das irgendwo ein Massefehler existiert.

Na ja gut beschrieben sind die bisher in diesem Zusammenhang beschriebenen Probleme nicht wirklich.

Leider ist nirgends eine ...

Hi @all,
bei mir sind alle Fensterheber und auch das Schiebedach "offline". An den Schaltern in der Fahrertür und den Fensterhebermotoren liegen nur 2,75 Volt an. Der Ausfall erfolgte recht plötzlich Fenster gingen noch runter und nicht mehr hoch nach mehrmaligen Zündung ein/ausschalten habe ich ...

Erst mal Glückwunsch :)

In meinem Explorer hat der Vorbesitzer auf den Rücksitzen neue Gurtschlösser einbauen lassen da die alten alle defekt waren, die parallel zu den alten verschraubt sind und sind praktischerweise gleich ca 15 cm länger.

Damit passt der normale Maxi Cosi ohne IsoFix ...

Erstmal vielen Dank für eure Hilfe :-)

Naja Glaubenskrieg ist es noch nicht :-) Ist halt abhängig von verschiedenen Faktoren die man aus der Ferne nicht beurteilen kann z.B. technische Möglichkeiten und KnowHow zum Wechseln der Bolzen, Art und Stärke des Verschleisses.

Schneller und einfacher ist ...

Ok ist im eingebauten Zustand schwer zu erkennen :-) gleich mal gestöbert und bei Ebay gebrauchte sogar in Leipzig gefunden allerdings für den 1er Explorer (Bj 93)...sehen aber auf den ersten Blick identisch aus... Also gleich die nächste Frage passen die auch für den 2er (Bj 98)? Ansonsten muss ich ...

Macht Sinn Momentan ist zwar nur an der Fahrertür der untere Bolzen defekt ... aber wenn man einmal bestellt kann man ja paar daliegen haben ... Nehm gern noch paar Tips zum Entfernen des alten Bolzens entgegen

Reparautursatz ist doch ein bischen leidig.
Der Fordhändler hat neue Scharniere da und die kosten auch nicht die Welt

mmmh der Reparatursatz kostet mich ca 7 $ + 20 $ Versand.... War gestern eh bei Ford nen neuen Luftfilter holen und hab mal nachgehakt ob die auch nen Reparatursatz haben ...

Das Problem hab ich auch gerade :-( Hab bisher nur hier was gefunden usallparts sind aber etwas hohe Versandkosten (20 €) da das über den grossen Teich schippern muss ... Ich bin heut eh bei Ford nen neuen Luftfilter holen mal schauen obs das direkt bei Ford auch gibt (glaub zwar nicht dran aber ...

Alles was in der Nähe von Leipzig ist bin ich gern auch dabei Gebt Bescheid wenn mal wieder was ansteht

Also passt das 4R55E an den SOHC nicht nur technisch sondern auch von der Leistung bzw. Drehmoment? Hab bisher überall nur gelesen das ab 97 mit dem SOHC das 5R55E verbaut wurde...
Fahrgestellnummer 1FMZU34E1WUB94490 also W sollte nen 5R55E haben...
ans PCM komm ich erst wenn mein Auto aus der ...

Da stellt sich die Frage passt das prinzipiell überhaupt ein 4R55E am SOHC oder haben hier einfach alle kein Plan und ich hätt doch lieber nach Hessen fahren sollen .... ?

@Interflieger: Damals hat das Getriebe Autohaus Daffner (ACL) in der Lützner Str. gewechselt... mit dem jetzigen Fehler bin ich bei Romeike&Eichhorn ner Freien Werkstatt in Gestewitz bei Borna nachdem Daffner am liebsten ausser das Getriebe komplett auszutauschen freiwillig die Finger davon lässt ...