Abs Problem Fehlercode C1095

[Sven1976]

Hallo aus Kiel.

Meine Emma ist krank. Das ABS macht Probleme. Beim Motorstart geht die ABS Kontrollleuchte wie gewöhnt aus, leuchte aber nach etwa 5 Sekunden wieder fleissig.

Ich habe dann mein Diagnosegerät hervorgeholt, und den Laptop gestartet.
Es wird der Fehler ABS DTC C1095 ausgegeben.
Dieser Code wird erzeugt, wenn der Stromkreis der Hydraulikpumpe unterbrochen oder nach Masse oder Batterie kurzgeschlossen wird. Niedrige Spannung am Modul. Stecker beschädigt oder verunreinigt.


So nun was tun..... Ich habe dann beide Stecker abgezogen. Der grosse, sauber und heil. Der kleine naja etwas porös, und der stecker recht sauber.

So etwas Isolierband um das Kabel von kleinen Stecker (2 ader) nix.
Kann ich das Kabel tauschen weil an der Geräteseite sehe ich keinen Steckkontakt. Hm kein Plan

Alles sonst schon getauscht alle ABS Sensoren neu. Ist nun der Hydraulikblock defekt? Nöööööööööööööööööööööööö bitte nicht.

HAt jemand einen Plan wie man den grossen Stecker durchmessen kann?

Bitte um Hilfe die Emma ist krank.


Danke aus Kiel von Sven

[anncarina]

Infos:

https://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=20541

Als erstes Massepunkt neben der Batterie und die 4 ABS Sicherungen checken. 2 im Motorraumkasten - 2 im Innenraumsicherungskasten.

Keine Panik das wird wieder. Zur Not hab ich nen ABS Block da...

[Sven1976]

Hallo,
so habe gestern alles durchgetestet. Sicherungen sind in Ordnung. Beide Stecker gereinigt, mit einmal ABS leuchte geht aus keine Fehler mehr vorhanden. Also alles zusammen und eine Tour gemacht. Alles OK, ich habe alles versucht aber ich bekam es nicht hin, das das ABS wieder ausfällt.

Naja, heute morgen einfach den Motor gestartet und nix, ABS Leuchte geht wieder aus. OK, meine Freude war wohl zu groß. Heute mittag nach der Arbeit..... Motor an, Kontrollleuchte geht wie gewohnt aus. Aber nun Kotrollleuchte wieder an. Also alles für den Ar...…..
Ich habe das gefühl, das es da Kabel zwischen Pumpe und Steuerteil. Da muss der Fehler sein...… (der kleiner Stecker unter dem grossen ABS Stecker).

Kann man das tauschen, denn der scheint einen Wackelkontakt zu haben.

Oder muss der komplette Block getauscht werden?
Könnt Ihr mir helfen?

[anncarina]

Da würde ich erst mal den Massepunkt hinter der Batterie genau anschauen....

[Sven1976]

Ich glaube ich bin zu doof, denn ich finde den nicht.
Kannst du mir ein Bild schicken....

[anncarina]

[Wanne V8]

Bilder sagen manchmal mehr wie viele Worte!

[anncarina]

Naja...hinter der Batterie sagt eigentlich doch auch schon alles

[Wanne V8]

Stimmt auch wieder. Sollte man Masseverbindungen im Fahrzeug finden, immer mal abschrauben, gut reinigen und einfetten. So was kann nie schaden!

Ich hatte noch nie Probleme, obwohl der Ansatz in Form von geringfügiger Korrosion sicherlich hin und wieder bereits gegeben war.

Wartung und Pflege, ein wenig Polschutzfett, schon ist man so manches mal auf der grünen Seite.