hilfe explorer streikt im Gelände - Getriebe ?

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Falk

Beitrag von Falk »

mkbmw hat geschrieben:@falk das Bild ist doch in Peckfitz geschossen oder?
Yep. :)




Und wen es tatsächlich nur am niedrigen Ölstand gelegen hat - um so besser. Mal was einfaches ...... :D
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Also doch zu wenig Getriebeöl !

Für mich ein bisschen unverständlich,dass man vorher an eine Winde denkt,aber wichtigere Öl/Flüssigkeitsstände vergisst.
Das ATG ist da besonders sensibel.

Zumal der Sport offensichtlich neu im Besitz ist.

Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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matze87
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Getriebe

Beitrag von matze87 »

Ja das stimmt hab ihn zwar schon über nen jahr aber musste viel dran machen (rost ) fahre ihn erst seit zwei Monaten ! Wusste bis dato gestern nicht das man da regelmäßig nach gucken muss ! Dachte sowas geht nicht ! Muss halt noch viel lernen ! Aber hab auch noch ne frage kann man die luftansaugung ohne großen Aufwand höher verlegen ? Bin gestern in nem wasserloch liegen geblieben ! Bekommt man irgendwo noch neue Tür Dichtungen ? Die fahrer Tür ist nicht mehr dicht !
ford explorer sport usa u2 bj1998 4.0v6 sohc 207 ps
Danger
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Beitrag von Danger »

Muss mal gucken.
Evtl hätte ich noch ne Dichtung, falls die aus nem 4 Türer passt.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Im Wasserloch liegen geblieben... Wasser angesaugt? Outsch

Übrigens.. signatur.. Die PS oder OHV einfügen macht Sinn bei dir gnauso wie 4wd oder 4x4...
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matze87
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wasserlo

Beitrag von matze87 »

Ja wasser angesaugt
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Alterspinner

Re: wasserlo

Beitrag von Alterspinner »

matze87 hat geschrieben:Ja wasser angesaugt
Nicht gut....

Signatur... Der OHV hat nur 165 oder 156 PS...
207 entspricht eher dem SOHC ...

Entscheide Dich :D
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matze87
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wasserloch

Beitrag von matze87 »

Naja halb so schlimm haben den braunen nassen klumpen aus dem lf Kasten genommen und dann lief er wieder ! Das blöde isr die geringe ansaughöhe und die grosse bugwelle die der ex im wasser vor sich her schiebt
ford explorer sport usa u2 bj1998 4.0v6 sohc 207 ps
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Wenn du ma nicht folgeschäden bekommst...

Im wasser immer langsam...

Ansonsten nen luftschnorschwl bauen...
Falk

Beitrag von Falk »

Türdichtung vom 5-türer in den 3-türer passt nicht 1:1.

Aber sicher kann man da was mit einer 5-türer-Dichtung improvisieren. Da wird wohl nur der untere Bereich defekt sein.


Schnorchelbau ist auch schon ab und zu im Forum diskutiert worden.
Am günstigsten ist es erst mal die Ansaugung von dem Luftfilterkasten zu trennen. Und da einen Schlauch nach oben in den Motorraum legen.
Saugt dann zwar warme Luft an ... aber immer noch besser als Wasser.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Ist doch die gleiche Türe Falk... Oder?

Im Bronco2 hab ich die vom Explorer.. Nur etwas gekürzt..

Und selbst wenn kann man mit 2 eine schaffen mit Kleber
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

So etwas schwebt mir da vor!


Bild
Gruss Olaf

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Falk

Beitrag von Falk »

Alterspinner hat geschrieben:Ist doch die gleiche Türe Falk... Oder?
Die vom kurzen ist ca. 20cm länger.

Rommelino hat geschrieben:So etwas schwebt mir da vor!
das geht aber nicht mit:
matze87 hat geschrieben: ... kann man die luftansaugung ohne großen Aufwand höher verlegen ?
:)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Falk hat geschrieben:
Alterspinner hat geschrieben:Ist doch die gleiche Türe Falk... Oder?
Die vom kurzen ist ca. 20cm länger.

:)
oh .. durch meinen Kurzen ist er länger... muss ich Morgen mal vergleichen..
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matze87
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Tür Dichtunge

Beitrag von matze87 »

Jap ist nur unten kaputt
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