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So, er läuft wieder. 2 Liter Öl rein und das wars. Wir haben ihn noch schön heißgefahren, (schaltet butterweich), und eine Pappe druntergelegt. Mal sehen wie sie morgen ausschaut.
Da hat die Werkstatt in Frankreich also sicherlich nicht nachgeschaut. Der Automobilclub wollte als Nachweis eine ...

Danke Ranger,

ich denke mir auch, daß der Einbau einfach ist. Logisch auch, daß man dafür das ganze Zeug braucht. Ist aber wirklich die Frage, lohnt es sich auch?
Heute kam übrigens schon mein havariertes Gespann bei der Werkstatt an. Morgen soll nachgeschaut werden, was los ist. Der Verdacht auch ...

Solltest schon eins aus dem XP haben. Das aus dem Scorpio macht das nicht so lange mit.
Gruß Thomas

Danke Thomas,
die Euphorie legt sich wieder langsam. Es dürfte sicherlich schwierig sein, so eines aufzutreiben und die Arbeit... Sicherlich die bessere Lösung wäre sich gleich ein komplettes Fzg ...

in deinen ein Schaltgetriebe einbauen ..

benötigst nur ein Schlachtgetriebe .. und Kupplungspeal (hab ich noch)
und ein Loch in den Tunnel schneiden.. Hallo Ranger,

Du machst mich neugierig. Was für ein Getriebe ist das, Scorpio? Und wie schauts dann mit der Übersetzung aus, paßt die noch ...

das geht schon.setz dich mal mit auto mandt in verbindung da hab ich mein gutachten auch her von euro 1 auf euro 2.man glaubt es kaum in deutschland wird ein auto durch tinte auf papier umweltfreundlich

Ja, und da wird immer auf die deutsche Bürokatie geschimpft. Toll isses hier. :D
Danke für ...

homerbundy hat geschrieben:

italo hat geschrieben: Ohne Motoren keine Schalter und keine Kabel

Logisch!

Mein alter Mechaniker-Meister hat immer gesagt: "Was man nicht hat, kann auch nicht kaputt gehen!"

Auch logisch...

Wo er recht hat, hat er recht. Dem ist nichts hinzuzufügen.

Stefan

...und die machen die Sachen noch interessanter. Ist leichter :wink: und es sind 4 E-motoren weniger, die kaputt gehen könnten :)....

Wobei die Motoren ja eigentlich eh nie kaputt gehen. wenn dann sind's Kabel oder Schalter, die einem das Leben versüssen :wink:

Ohne Motoren keine Schalter und ...

Kaufen,wenn man bereit ist,Steuern nach Euro1 zu bezahlen.

Vielleicht gibts die Möglichkeit umzuschlüsseln oder umzurüsten. Außerdem ist der Wagen bei uns nur während des Urlaubs für ca. 6 Wochen im Jahr zugelassen.

...und die machen die Sachen noch interessanter. Ist leichter und es sind 4 E-motoren weniger, die kaputt gehen könnten . Das fehlende Leder ist auch ein Vorteil für mich. Was haben wir in Spanien auf den Ledersitzen immer geschwizt, trotz Klima....

Genau das ist das Auto. Danke Du warst schneller.

Ja, danke das werde ich tun (Thomas kontaktieren und Ölstand kontrollieren). Das mit dem Ölstand hatte mir auch meine befreundete Werkstatt hier vor Ort geraten. Zu der wird das Auto sowieso gleich hingebracht und dann wird sich zeigen, wie´s weitergeht.
Gibt es sonst noch irgenwelche Meinungen zu ...

Ja, ich weiß. Mein Tempo war max. 85 km/h und es wehte ein starker Rückenwind aus südlicher Richtung und ich fuhr wie vorgeschrieben n i c h t im Overdrive.

Gruß Stefan

Hallo soulpatrol, hallo ozzynator,

es war leider schon daß 2. Mal. Das 1. Mal wars 2005 bei der Fahrt mit Anhänger nach Spanien. 1 Jahr vorher bekam der Plori von meinem Vorbesitzer ein anderes Getriebe für 1600Euro (nur Material)eingebaut.
Bei einem staubedingten Umweg durch das Hinterland war ...

Hallo Forum,
mich hats gestern in Frankreich erwischt. Ich war mit 1,6 to am Haken sehr relaxt unterwegs. Ich fuhr nachts auf einen Parkplatz. Am nächsten morgen gabs keinen Kraftschluß mehr. Weder vor noch zurück. Evtl. ab und zu durch gasgeben gabs dann bei ca. 2000 U/min einen Ruck, das Auto fuhr ...

Servus,
Allmächt na, scho so vill Frangn do. Subber.

grüßla aus nämberch

Stefan