Bremse

[zois1]

Hallo, ich habe folgendes Problem…. Wenn ich die Fußbremse stark und länger betätige gibt diese irgendwann kurz nach und es kommt ein „zittern / rattern“ und leichtes verziehen des Fahrzeugs auf….das ist aber nur kurz vor dem Stillstand. Weiterhin auch nur wenn der Bock in Bewegung ist, im Stand nicht.
Wie gesagt wenn ich in der Fahrt z.B. von 80km/h runter auf z.B. 20Km/h bremse ist nichts davon zu merken. Immer nur kurz vorm Halten: rote Ampel, Parken ect.
An den Bremsen wurden folgendes schon erneuert: VA&HA: Scheiben, Beläge, Bremsschläuche und mehrfach alles entlüftet…
Es gibt keine Undichtigkeit oder Verlust von Bremsflüssigkeit.

Was könnte ich noch kontrollieren ?

[HGW]

Das liest sich so, als würde kurz vor dem Halt das ABS anspringen.

Ich hatte sowas mal an einem alten BMW, da waren die Sensoren bzw. der Impulsring das Problem.
Ist da kürzlich an den Rädern oder Bremsen was gemacht worden?

[zois1]

Diese "Rattern" wenn das ABS anspricht kenne ich auch von einem anderen Fahrzeug her. Könnte in der Tat so etwas sein. Ist halt in meinem Fall nur extrem kurz, so ca. 2-3sek....

[Wolfgang G.]

Dieses "Rattern" (ABS) beim Ausroolen vor dem Halt hatte ich schon zweimal in gösserem Zeitabstand gehabt.
Hier lag es an einem ABS-Sensor an den Vorderrädern.
Durch Messungen konnte ich sehen,dass die erzeugten Pulse rechts und links untersciedlich waren.
Bei Schritttempo waren auf einer Seite keine Pulse mehr sichtbar,das führte zum ABS-Einatz.
In einem Fall hatte ich das Kabel mit Sensor gewechselt,im zweiten Fall musste ich die Nabe mit Sensorkabel tauschen.
Der ABS-Fehler kann aber auch am ABS-Sensor der Hintachse liegen.

Wolfgang

[Eleven]

Das Gleiche hatte ich letztes Jahr auch. Bei meinem ging dann auch ab und zu mal die ABS Leuchte an. Solange die Leuchte an war, gab es auch kein Ruckeln beim Bremsen kurz vor Stillstand mehr.
Radlager und ABS Sensoren erneuert und die Probleme hatten sich erledigt.
Gruss,
Frank.

[zois1]

....dann werde ich mal an die vorderen Radnaben ran gehen. Die gibt es ja komplett mit Sensor....

[zois1]

Was ich vergessen habe zu erwähnen...... die ABS Leuchte bleibt allerdings aus!

[HGW]

Die ABS-Leuchte muss in diesem Fall nicht unbedingt angehen.
Noch denkt das System, die Daten deuten auf ein blockiertes Rad hin und aktiviert das ABS.
Erst wenn die Daten unplausibel werden oder ein Defekt erkannt wird, leuchtet die Warnlampe und deaktiviert das System bis zum nächsten Motorstart.

[Wanne V8]

Ich würde die Sensoren an allen Rädern reinigen und vor allem den Metallabrieb an den Sensoren entfernen. Dann sollten auch die Sensorringe / Impulsringe gereinigt werden, auch davon können Probleme ausgehen. Die ABS Sensoren kann man mitunter mit eine ordentlichen Tester während der Fahrt auslesen. Das Verziehen und Rattern bis kurz vor dem Stillstand kommt sicherlich vom ABS, denn das System geht wohl davon aus, dass ein Rad blockiert.

[anncarina]

Das reinigen kannste sparen. Hilft allenfalls kurz und meist bricht der Sensor. Die Metallspäne die dran hängen kommen ohnehin vom Radlager und das ist einfach kaputt. Geht übrigens schneller wenn Spurplatten verbaut sind. Die Leuchte bleibt aus weil es keine Fehlfunktion ist wenn das Rad für den Sensor stehen bleibt und daher das Signal ausbleibt. Es wird dann halt einfach das entsprechende Ventil geöffnet. Zur Funktionsweise gibt's übrigens eine sehr gute Beschreibung im Info Bereich Bremse.