Explorer II - Beschreibung ABS System

[anncarina]

Das ABS im Explorer

-Verhindert das blockieren der Räder bei einer Vollbremsung.

-Ermöglicht das Lenken während der Bremsung.

-Erlaubt das abbremsen des Fahrzeuges auf einen möglichst kurzen Bremsweg bei den meisten Untergrundbedingungen die im Alltag vorkommen. Allerdings kann auf sehr rutschigem Untergrund ( Schotter, Schlamm, Eis ) der Anhalteweg auch länger sein.

-Ähnelt dem Teves MK IV System ist im Explorer aber als 3 Kanal ABS ausgeführt.

-Bezieht seine Daten von 3 Raddrehzahlsensoren.

-Ist ein geschlossenes System ( während des Druckaufbaus wird die Bremsflüssigkeit direkt wieder in die Hydraulikeinheit zurück geführt ).

-Braucht auf trockener Fahrbahn eine höhere Pedalkraft als auf nasser Fahrbahn.

-Produziert während des Regelvorganges ein pulsieren im Bremspedal und ein Pumpengeräusch aus dem Motorraum.