Führungslenker, inneres Gummilager
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schumacher1
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Hallo ranger, habe die Schrauben unter der Feder auch kontrolliert, waren beide ok. Habe in diesem Zug auch meine Radlager kontrolliert und nachgezogen, wie es im Forum beschrieben ist. Nun sind die Krankheiten an meinem " Dicken" bis auf dwn Wechsel der Stoßdämpfer. Die können aber noch ein bischen warten. Nochmals Danke für die schnelle Hilfe.
Gruß schumacher1.
Gruß schumacher1.
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Alterspinner
führungslenker
hi habe heute nach euren tips , die gummis besorgt(original bei ..220€)hab sie für ca 30 € gekauft.4 Bolzen für 4 €. Und los ging es.. da ich das das erstemal gemacht habe hat es etwas länger gedauert(satte 4,5 stunden wobei die sch... Nieten schon ne weile in anspruch genommen haben..)
hab ein paar bilder gemacht...danke nochmal für eure schnelle hilfe...
lg tilo








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Alterspinner
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Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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hi,
das thema schrauben ist nicht ganz uninteressant.
10.9 macht irgendwie schon sinn, sollte man evtl. gleich v2a einsetzen?
irgendwelche erfahrungen damit?
würde in dem zuge alle eh zu lösenden muttern gleich ersetzen, kann mir mal eben jemand sagen was das für welche sind?
kann leider nicht eben mal kucken, muss aber morgen gleich auf arbeit einkaufen
Danke
das thema schrauben ist nicht ganz uninteressant.
10.9 macht irgendwie schon sinn, sollte man evtl. gleich v2a einsetzen?
irgendwelche erfahrungen damit?
würde in dem zuge alle eh zu lösenden muttern gleich ersetzen, kann mir mal eben jemand sagen was das für welche sind?
kann leider nicht eben mal kucken, muss aber morgen gleich auf arbeit einkaufen
Danke
93er Ford Explorer I 4.0 OHV
Leider nicht mehr der einzige bei uns...
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