Standgasproblem

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BBQ
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Standgasproblem

Beitrag von BBQ »

Howdy !
Mein Dicker lief ja lange tadellos(11 Jahre jetzt,250000km),aber bei Temperaturen unter Null Grad startet er jetzt immer so brutal!
-Drehzahl rast auf 2500 hoch für ca. 2 sec
-langsamer Abfall auf ca. 800
-Husten,Stottern,Schütteln für 2-3 sec
-Drehzahl jagt wieder hoch
etc.etc.
Ist er auch nur ein bisschen warm:null Probleme.
Fehlercode: lt. Werkstatt nichts
Leerlaufregler gespült:keine Änderung
Kann da was mit der Einspritzung sein?Irgendetwas sagt der evtl. nicht,dass es kalt ist...

Schon mal besten Dank im voraus!
Falk

Beitrag von Falk »

:?: :?: :?:

Was für ein Auto fährst du ?
Kann vom 91er OHV Import bis zum 98er SOHC alles sein.

Bitte mal nachholen --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785 :!:
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quadfahrer
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Beitrag von quadfahrer »

laut profil hat bbq einen 98 sohc. die signatur ist aber wichtig, da wir nach 3 jahren nach deinem ersten postings nicht mehr hellsehen können, was du fährst.

das kann der maf sein, aber wahrscheinlicher sind die ansaufbrückendichtungen.
viele Grüße
BBQ
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Beitrag von BBQ »

uuups..sorry..... :oops:
....maf?......ist den das,bitte?
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quadfahrer
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Beitrag von quadfahrer »

MAF ist gleich Luftmassenmesser.
viele Grüße
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

Ansaugrohrdichtungen im warmen zustand dehnt sich das
material aus und dichtet ab.

Gruß Wolfgang
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Wenn es ein SOHC Motor ist sind es mit hoher Wahrscheinlichkeit die Ansaugbrückendichtungen ( 8 Stück ).
Das mit dem "hochdrehen" nach dem Start ist leider normal und der Euro 2 Einstufung geschuldet um die Katalysatoren anzuheizen.
Bei Laufleistungen über 140TKM würde ich die Steuerkettenspanner auswechseln da diese bei ca 140TKM verschlsssen sind. Ausserdem würde ich schauen ob das Spannerupdate an der vorderen Sekundärkette verbaut ist.
Nur so als Tip :wink:
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

beim OHV is das auch in Plastik der Ansaugtrackt.. auch diese verschleißen..
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Naja...wenn Jörgs Rechnung stimmt müssts ja ein 98er sein...
Womit wir wieder bei der Signatur der hilfesuchenden wären :lol: :lol:
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quadfahrer
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Beitrag von quadfahrer »

anncarina hat geschrieben:Naja...wenn Jörgs Rechnung stimmt müssts ja ein 98er sein...
Womit wir wieder bei der Signatur der hilfesuchenden wären :lol: :lol:
das war nicht gerechnet, sondern knallhart recherchiert, und zwar hier im forum 8)

und ich hab doch tatsächlich oben ansaufbrückendichtungen geschrieben,
ob mir dass zu denken geben sollte? :?
ich hab mir auf jeden fall erst einmal ein teechen gemacht! :roll:
viele Grüße
Falk

Beitrag von Falk »

Hallo BBQ

Das Ansaugbrückendichtungsproblem bzw. dessen Behebung ist hier beschrieben: --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1612 :)
BBQ
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Merci!

Beitrag von BBQ »

Hey,Klasse,klingt ja gar nicht so schlimm....
Leute, habt vieln Dank für die Hilfe :D :roll: :D :roll: :) :wink: :D
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

@BBQ: Danke fürs ausfüllen der Signatur

@ Jörg: tsstss Ansaufen? Jetzt schon? Im BBQ Thread??? Naja, wenn die Steaks die Qualitäten eines hier nicht näher zu bezeichnenden Grillmeisters um sagen wir 1000% übersteigen wär ich dabei - auch ohne Kräutertee :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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