A4LD Instandsetzung - Doku-Soap

[Falk]

Hallo Enny

Erst mal:
Tolle Sache die du hier machst ! Einen fetten Dank erst mal von mir und der Explorer-Gemeinde

Verlinke die hohe Auflösung ruhig weiter mit.
Gespannt bin ich schon auf die Zerlegung des Ventilgehäuses

[Enny]

Na dann hier noch der Ventilkörper dazu 3 Torx Schrauben lösen und die Metallplatte mit der Dichtung entfernen.

Achtung ! Es befinden sich 4 kleine Gummibälle und 2 kleine Metall Puk´s dahinter die entweder an der Platte kleben oder in den Löchern sitzen. Zwei Federn drücken beim lösen der Schrauben die Metallplatte vom Ventilkörper weg. Die einzelnen Ventilstößel werde ich nächste Woche zerlegen.

Bild in voller Auflösung

[Enny]

Makroaufnahmen

Check Valve in voller Auflösung
Shuttle Ball in voller Auflösung

Kommt mir vor wie so ein Labyrinth wo die Bälle durch müssen. Was da alles so verbaut ist.

[flashman]

Volle Auflösung ist wichtig, ich mache doch gerade einen ATG-Kalender fertig

[Enny]

@Flashman
Nee echt ? Na dann muß ich wohl die letzten beiden jpeg´s auch noch ?

[flashman]

Naja, war ein Gag. Aber mach mal die hohe Auflösung weiter, mann weiss ja nie.
Bisher scheint das Problem mit dem Öl ja eindeutig von den verschlissenen Kupfer-Messing-Buchsen zu kommen. Die hätten wir damals mal auch tauschen sollen (leider war keine Zeit, welche zu besorgen), denn heute drückts mir da ab 3500 rpm auch Öl raus, welches auf den Krümmer (Hosenrohr) geschleudert wird, dort verbrennt und es stinkt dann in der Karre.

Irgendwann wechsle ich die also auch nochmal

[Falk]

Die letzten Fotos sind einfach Klasse !
Die könnte ich mir auch als Bild an meiner Wand vorstellen - Das ist für mich Kunst




.....was meine Frau allerdings dazu sagen würde, dürfte wohl nicht druckreif sein

[Enny]

Wie wär´s mit nem Bilderrätsel ?
Ich find da noch ne geheime Stelle im Getriebe.

[Skipper]

Wann gehts denn weiter mit der Soap. Bin ja soooo neugierig

[Enny]

Bald geht´s weiter

Wir haben zur Zeit ein wenig Stress mit unserem neuen Pferd im Stall. Ein 1,8D Ford Express mit LKW Zulassung den wir noch umbauen das er mit Salatöl aus dem ALDI fährt. Der muß schnell TÜV fertig gemacht werden und wenn er rennt geht´s weiter. Schätze mal eine Woche noch.

[Kanadier]

klasse arbeit....echt spitze enny

....planst du evtl. irgendwann zum abschluss eine zusammenstellung deiner arbeit als pdf-datei ?...

..das wäre dann die krönung...

[Enny]

Bis jetzt ist so etwas nicht geplant. Wer hat die Zeit eigendlich heute noch ? Ich bin froh das ich neben meiner Firma noch Zeit für Hobby und unser Explorer-Technik Forum habe.

[Kanadier]

...nichts für ungut...vielleicht wird`s ja doch mal was...

[Enny]

So nun werde ich mal langsam weiter fummeln und berichten. Der Ford Express ist erstmal fertig und läuft, zwar noch mit Diesel aber bald wird auf Salatöl umgeschaltet.

... und weiter mit dem A4LD

Auf Wunsch habe ich mal den ATF-Filter zerlegt und keinen Getriebemüll gefunden. Besser ist das !
An einer Stelle hat sich die Plastikgage in seine Einzelteile zerlegt aber es muß so und so ein neuer Filter rein.

Bild in voller Auflösung

[Enny]

Bild in voller Auflösung