Steuergerät ohne Wegfahrsperre

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Anita
Beiträge: 7
Registriert: 17.05.2008 16:12
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Beitrag von Anita »

Hallo Ranger,

vielen Dank für deine Hilfe und deine Tipps. Da du in Köln bist, besteht die Möglichkeit neben diesem Form einmal telefonisch mit dir Kontakt aufzunehmen? Wäre der kürzere und direktere Weg.

Wie bekomme ich denn die eine Frage, bzw. den einen Beitrag wieder aus dem Forum?

Es grüßt
Anita
Interessiert
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Die Antwort sollte nicht öffentlich gepostet werden wie man das wegfummelt..

sicher können wir telefonieren...
besser ist aber warten bis mein Mustang fuzzi ausm Urlaub zurück ist.. der
weiß das besser mit dem XCall bescheid..

oder eben aber lesen... in foren mit EEC V Motoren Tausch..
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

es gibt da auch noch dem IMC Markus Dumm der ist aber mehr auf Cobra und LS1 spezialisiert...

ich kann nicht soviel dazu sagen ausser das vorher geschriebene wegen der Wfs mein WIssen ist da zu ende..

wo ist den Pohlen?
Anita
Beiträge: 7
Registriert: 17.05.2008 16:12
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Beitrag von Anita »

:wink: :roll: Hallo Ranger, danke, vielleicht hören wir uns ja.

Morgendliche Grüße von Anita
Interessiert
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Anita hat geschrieben::oops:

Hallo Jungs,
ist ja gut, vielleicht sind nicht alle meine Angaben vollständig, aber so unfreundlich muss es auch nicht sein.
Dazu kommt, ich habe letztlich nicht mehr. Also, der Motor wurde in eine Cobra eingebaut, das Steuergerät hat die Nummer F5SB-14A624-AA. Und es hat sich nach x Versuchen gezeigt, es liegt an der Wegfahrsperre. Sie müsste decodiert werden, also weg mit ihr. Die Cobra springt kurz an (zwei bis drei Sekunden) aber dann ist Ende.
Bräuchte also einen Hinweis, wie oder wo ich die Wegfahrsperre decodieren kann.

Danke, Anita
versuche es beim Ford...

die bauen auch auf ausdrücklich wunsch wegfahrsperren aus..
vielleicht wissen die mehr..
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