Steuergerät ohne Wegfahrsperre

[Anita]

Hallo, habe mit viel Glück im Internet dieses Forum gefunden. Hoffe nun, hier Hilfe zu bekommen.
Ich suche ein Steuergerät ohne Wegfahrsperre für einen V 6, 4 Liter, 2 Nockenwellen und Schaltgetriebe. Motor kommt aus den USA. Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich da fündig werden kann.

Es grüßt ein bisschen ratlos aus dem Rheinland,
Anita

[Dachi]

So ein Zufall.....





ich hab auch nen 4liter V6.
Sachen gibt´s

Wer hat noch einen?

[wolfgang]

ich habe auch einen
4L V6

[homerbundy]

Erst einmal: Willkommen!

Für Auskünfte brauchen wir mehr Angaben, weil faast alle XP's in D 4.0L V6 sind

[Alterspinner]

Hallo, habe mit viel Glück im Internet dieses Forum gefunden. Hoffe nun, hier Hilfe zu bekommen.
Ich suche ein Steuergerät ohne Wegfahrsperre für einen V 6, 4 Liter, 2 Nockenwellen und Schaltgetriebe. Motor kommt aus den USA. Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich da fündig werden kann.

Es grüßt ein bisschen ratlos aus dem Rheinland,
Anita

die motoren kommen auch aus dem Rheinland.. Köln!
wurden dann nach USA verschifft ins Auto gebaut und zurück importiert..

soweit...l

es gibt keine Steuergeräte ohne wegfahrsperre..
du meinst sicher für nen SOHC Motor...
das Steuergerät sitzt Extra... und WFS auch..

WO ist also Dein Problem...

UND FÜLLE GEFÄLLIGST bitte DEINE SIGNATUR MIT DEN FAHRZEUGDATEN

[MikeT]

UND FÜLLE GEFÄLLIGST bitte DEINE SIGNATUR MIT DEN FAHRZEUGDATEN

Na na na ... Maik ... bei aller Depri, aber das finde ich sehr unhöflich ! Jetzt übertreibe mal nicht.

Anita, Herzlich Willkommen, der Maik ist nicht immer so. Aber in der Sache hat er recht. Die Explorer haben entweder einen V6 4.0 ( aus Köln ), oder einen V8. Du mußt schon etwas genauer sein, und das dann auch in die Signatur setzen, sonnst kann man nicht viel helfen.

[Christian]

UND FÜLLE GEFÄLLIGST bitte DEINE SIGNATUR MIT DEN FAHRZEUGDATEN

wie immer, mit dem Hammer.

Maik bleib wo die Mustangs laufen

und schmeiß mal paar bunte pillen

[Lupo 01]

Hallo Anita

Versuch doch mal bei:

www.explorerteile.de

Dort gibt es auch Gebrauchtteile

Gruß Wolfgang

[homerbundy]

Ohne Fahrgestellnummer oder zumindest Kalibrierungscode vom originalen Steuergerät kann niemand helfen...

[Alterspinner]

UND FÜLLE GEFÄLLIGST bitte DEINE SIGNATUR MIT DEN FAHRZEUGDATEN

wie immer, mit dem Hammer.

Maik bleib wo die Mustangs laufen

und schmeiß mal paar bunte pillen

Mein Rücken ist breit genug Dich zu tragen....

[Anita]

Hallo Jungs,
ist ja gut, vielleicht sind nicht alle meine Angaben vollständig, aber so unfreundlich muss es auch nicht sein.
Dazu kommt, ich habe letztlich nicht mehr. Also, der Motor wurde in eine Cobra eingebaut, das Steuergerät hat die Nummer F5SB-14A624-AA. Und es hat sich nach x Versuchen gezeigt, es liegt an der Wegfahrsperre. Sie müsste decodiert werden, also weg mit ihr. Die Cobra springt kurz an (zwei bis drei Sekunden) aber dann ist Ende.
Bräuchte also einen Hinweis, wie oder wo ich die Wegfahrsperre decodieren kann.

Danke, Anita

[Anita]

Übrigens, kümmere mich morgen direkt um die von euch angesprochene
Kalibrierungscode. Es ist keine Absicht von mir.

Grüße und nochmals Danke,
Anita

[homerbundy]

Die Teilenummer nutzt in dem Fall leider nicht wirklich. Die besagt nur, dass es sich um ein Steuergerät handelt. Es betrifft nur die Hardware und hat mit der Programmierung nichts zu tun.

Allerdings hat die ECU keine Wegfahrsperre integriert. Die Fehlermeldung kommt natürlich vom OBDII Anschluss. Aber wenn es sich um ein Bastelobjekt handelt, wird's mit der endgültigen Diagnose ganz schön kompliziert.

Du solltest alle verfügbaren Details zusammentragen, also VIN vom Spenderfahrzeug, alle auf der ECU angebrachten Nummern, VIN vom Empfängerfahrzeug, etc - eben alles, was bei der Ermittlung hilfreich sein kann. Es gibt dutzende verschiedene Programmierungen, die oft innerhalb eines Jahres mehrfach verändert wurden.

[Alterspinner]

Die Teilenummer nutzt in dem Fall leider nicht wirklich. Die besagt nur, dass es sich um ein Steuergerät handelt. Es betrifft nur die Hardware und hat mit der Programmierung nichts zu tun.

Allerdings hat die ECU keine Wegfahrsperre integriert.

.. sag ich doch..

beim EEC V ist das Wegfahrsperren Modul mit dem EEC und evtl auch Tacho "verheiratet"

unfreundlich ist hier niemand... !

Ich kann dir nur empfehlen dir einen XCall oder ähnlich zu kaufen.. damit kann man solche dinge "herausnehmen" bzw einige Funktionen deaktivieren..

Dein jetziges Steuergeört hat eine FETTE drei oder vierstellige Buchstaben Kombination diese ist entscheidend...

Im übrigen wäre es hilfrei zu wissen ob DU das Gefärt selber zusammengebaut hat... oder es schon so gekauft wurde..

ich empfehle diese http://www.fordfuelinjection.com/

und zur identoifikation diese http://www.fordfuelinjection.com/?p=3
Seiten...

[Alterspinner]

Bräuchte also einen Hinweis, wie oder wo ich die Wegfahrsperre decodieren kann.

Danke, Anita

Das übrigens sollte nicht öffentlich gepostet werden!