Welche Felgen sind das?!

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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

FoMoCo heißt Ford Motor Company. Also scheinen es Original Felgen zu sein. Da diese jedoch nicht in der Übersicht aufgeführt sind, wird es wohl für einen anderen Wagen sein. Jetzt heißt es diesen Wagen finden. Ich würde mal in Richtung Ford Edge und den ganzen Sedan Modellen gehen.

Da der Explorer schon ein guter Brocken Metall ist und viele Modelle leichter sind, könnte das evtl schon das k.o. Kriterium sein. Hast du einen Link mit den 8,5x20 Felgen?
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Wenn der Stempel echt ist, bedeutet FoMoCo Ford Motor Company.
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.

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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Auf der Felge ist die Nummer FB53-1007-G1A zu sehen.

Gemäß Fordparts.com ist das ein 1007G Fordfelge.
Bild


Deine sieht eher wie eine 1007K oder 1007L aus.
Bild
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Astrael139
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Beitrag von Astrael139 »

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Beitrag von Astrael139 »

Ja, die 1 in G1A irritiert mich auch total. Wenn man diese weglässt und nur GA eingibt, findet man wieder genau meine Felge.. Echt spannend. Dachte sogar, dass ist keine 1, sondern ein Schrägstrich, aber da findet man dann auch nichts im Internet.
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Die Beschreibung passt aber nicht zu Fordseite.
https://parts.ford.com/shop/en/us/wheel ... artMatched
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.

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Beitrag von dirk68 »

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Beitrag von dirk68 »

Schau dir mal das an.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-223-8068

Demnach hat der Explorer V Sport (Bj. 2010-2019) 20" Reifen.
Der Aufdruck GJ8MA FoMoCo (wenn er echt ist) besagt, daß es Fordfelgen sind.

Schraub die Dinger drauf und fahr zum TÜV.

https://www.wheel-size.com/size/ford/explorer/2011/
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

Blöde Frage, aber hast du schon die Felgenbreite gemessen und sind die Beschriftungen alle identisch auf den Felgen?

Ich hatte mal einen Achsschenkel von Chrysler der war warum auch immer falsch beschriftet. Mit der Teilenummer konnte keine was anfangen, gepasst hat er trotzdem.

20" hatten auch andere Modelle beim Explorer. Der XLT konnte mit 20x8,5 bestellt werden, der Limited hatte 20x8,5 serienmäßig, nur der Explorer Sport hat 20x9
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Beitrag von Astrael139 »

Nein, ehrlich gesagt, habe ich bisher noch nicht die Felgenbreite gemessen und auch nur die eine Felge fotografiert. Ich werde aber die anderen Felgen begutachten und die Felgenbreite nachmessen. Gute Idee!

Achja, ich hatte mal die Firma Superior angeschrieben, welche in Deutschland ihren Sitz in Bad Dürkheim hat und zu der auch RIAL und ALUTEC gehören. Dort hat man mir aber mitgeteilt, dass es für amerikanische Felgen keine Papiere gibt und mich direkt an Ford verwiesen, da die Felgen im Auftrag von Ford hergestellt wurden... Ich habe entsprechend auch Ford Deutschland angeschrieben. Mal gespannt, was da wieder für Aussagen zurückkommen...

Wenn ich von dort auch keine Unterlagen etc. bekomme, werde ich es ohne Unterlagen versuchen und beim TÜV vorfahren. Vielleicht klappt ja eine Eintragung, da es wohl Ford Serienfelgen sind...
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Beitrag von Mopar_Driver »

Da ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass du im Lotto gewinnst :-)

Ohne entsprechende Unterlagen wird kein normaler Prüfer eine solche Eintragung vornehmen.

Bei meinem Chrysler hatte ich einen TÜV Prüfer der vorher bei Chrysler als Ing. gearbeitet hat. Wenn er gekonnt hätte, hätte er mir die Chargerfelgen direkt so eingetragen. Er brauchte aber dafür eine Bestätigung vom Autohaus, dass es eine OEM Felge ist und eine Bestätigung vom Reifenhersteller.
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Beitrag von dirk68 »

Mal gespannt, was da wieder für Aussagen zurückkommen...
Kennen wir nicht, keine Ahnung, fragen sie in den USA nach.
Ich kann den Spruch schon rückwärts singen.
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Beitrag von Astrael139 »

Naja, ich erwarte auch nicht wirklich, dass ich von Ford etc. Hilfe bekomme... Aber was soll ich denn machen, bzw. wie würdet ihr denn jetzt vorgehen? :(
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Beitrag von dirk68 »

Ich würde direkt bei Ford USA anfragen. Die waren mir gegenüber immer hilfsbereit. Du kannst auch bei einem Fordhändler mit einer Lizenz für Ford USA anfragen.

Ford Königs in Heinsberg hat so eine Lizenz. Da war ich mit meinem Mercury Sable immer.
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Beitrag von dirk68 »

Wo ist eigentlich der Deckel für die Nabe. Da steht doch Ford drauf bei OEM-Felgen. Sieht man bei dem Link zur Kleinanzeigenbucht. Auf dem Bild mit den Felgentypen wäre es die Nummer 1130.
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