Blattfeder Tausch.

[Jondoo]

Moin, ich habe neulich meine Blattfedern ausgebaut und leider war eine Feder gebrochen. Jetzt habe ich überlegt einfach die Blattfedern aus dem Explorer einzubauen. Die sind doch Baugleich oder ?
Falls das wirklich geht gibt es da größenunterschiede beim explorer U1 oder U2 ? Mein Ranger ist Bj1989.
Gruß
Jonathan

[Wolfgang G.]

Die Blattfedern sind gleich geblieben.
Vier Blätter,eingetragene Achslast am XP hinten 1405 kg.

Viele angebotenen Federn dürften nach dieser Lebensdauer "ausgelutscht" sein.
Über Baugleichheit kann evtl. ein Rangerbesitzer Auskunft geben.

Wolfgang

[VFan]

Hey Jondo !

Wie ist die Lage bei deinem Blattfeder Problem ?

Bei mir muss da wohl auch etwas passieren

[dirk68]

Vier Blätter,eingetragene Achslast am XP hinten 1405 kg.

Bei meinen 3+1 Federn sind hinten 1361 kg eingetragen wie für vorn auch.
Gibt es da Unterschide?

[Wolfgang G.]

Das ist richtig:
die Achslast hinten war 1361kg und ist bei einer Auflastung auf 2805 kg zul. Ges.Gew. auf 1405kg ohne Änderung erhöht worden.
Vorne war mal 1229kg und wurde auf 1400kg erhöht.

Wolfgang

[VFan]

Ich möchte an dieser Stelle die Firma Henning Autofedern in Hannover empfehlen.
Sehr nettes Team mit jetzt 111 jähriger Erfahrung im Bereich Metallbau/Blattfeder.
Mein Ranger hatte nur 2 Lagen und 2 "Reststücke" ( Tieferlegung vom Vorbesitzer?), die wohl auch schon etwas Müde waren. Eine Klammer war gebrochen und die Gleiter total verschliessen.
Nun ist alles wieder schön.

[anncarina]

was hast Du bezahlt?

[VFan]

Ich denke das eine pauschalisierung nicht möglich ist. Jeder Interessent sollte sich sein persönliches Angebot einholen.

[anncarina]

Danke

[Rhönranger1995]

Ich möchte an dieser Stelle die Firma Henning Autofedern in Hannover empfehlen.
Sehr nettes Team mit jetzt 111 jähriger Erfahrung im Bereich Metallbau/Blattfeder.
Mein Ranger hatte nur 2 Lagen und 2 "Reststücke" ( Tieferlegung vom Vorbesitzer?), die wohl auch schon etwas Müde waren. Eine Klammer war gebrochen und die Gleiter total verschliessen.
Nun ist alles wieder schön.

Hallo,
Mich würde interessieren, was die reparatur gekostet hat!?
gruß
Joachim

[old school]

Hallo Jondoo,

Ich denke mal das dein Ranger ein 2,9 Liter ist bei dem Baujahr.
Die Blattfedern von Bronco II und Ranger sind Baugleich.
Wenn ich mich noch errinnere ist diese art Feder 5 Blatt.
Die Feder von einen Explorer I sind zwar nur 4 Blatt (Wesentlich dicker) aber diese passen sehr gut an den obigen genannten Fahrzeuge.
Habe vorhin nochmals geschaut.Alles passt von Explorer 1 zu Bronco II/Ranger nur nicht die von
Baujahr 1984/1985.Diese hatten hinten eine größere Buchse und Schraube.
Umbauen geht aber.
Ich selbst habe bei meinen Bronco !! die Explorer Blattfedern drin.
Das Fahrwerk ist recht straff beim Gelände aber dafür ist die Lade kapazität traumhaft.

IMG_9882.JPG

So sieht das ganze aus.
Dann wollte noch ich wissen welche der 5 lagen kaputt ist denn bis iuf die oberste Lagen habe ich noch da.
Old School

[Frettchen183]

Ich habe zu spät auf das Erstellerdatum geschaut!