umschlüsselung

...aber legal und anständig ist!
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Das mit den Oldtimern wird wohl vor Gericht diskutiert.
Die die die Dinger als Wertanlage haben, betrifft es ja nicht, da sie nicht damit fahren. Alle anderen die sie als Kulturgut ansehen und zeigen, sind dann wieder die Dummen. Vieleicht wird Dr. Mario Theissen Einspruch erheben.
Einen Euro 5 Diesel kannst du nachrüsten. Einen Oldteimer darfst du nicht nachrüsten.
Wenn du in eine 80er Benziner eine Gasanlage einbauen willst, muss die zum Baujahr des Fahrzeuges schon zugelassen sein, hat mir mal der TÜV gesagt.
Hatte mir vor Jahren mal überlegt eine Pickup zu holen und mit Gas auszurüsten.
Du bekommst schon Probleme mit dem H, wenn du ein mordernes Radio einbaust. Da sind die Regeln in anderen Ländern nicht so streng.
Andererseits ist bei meiner 83er GL500 keine AU bei der HU gemacht worden.
Was ist mit all den 2Takt Rollern?
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Also es ist so das "Zeitgenössische Umbauten" ja auch bei uns erlaubt sind. Wenn Dein Prüfer das nicht will geh zum nächsten. Und die Explorer haben ja fast alle D3. Sollte es so weit kommen wird es eine Umrüstung auf Euro 3 geben.
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Wie soll die Umrüstung aussehen? Wie willst du denn die Abgasregelung ändern. Die Antwort von Ford kenne ich schon. "Neuwagen stehen im Showroom."
Wenn es so weit ist, bau ich auf voll elektrisch um.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ich gehe davon aus das es eine Lösung mit der Motorregelung gibt. der Explorer hat ja dieselbe Maschine mit Euro 3 und Euro 4 eingebaut.
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Beitrag von dirk68 »

Stellt sich dann nur die große PREIS Frage und ob es Ford dann noch für ein 20 Jahre altes Auto macht, so mit Gutachten und Meldung nach Flensburg.
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Beitrag von anncarina »

Wenn nicht mach ichs selber 8)
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Beitrag von dirk68 »

Wenn nicht mach ichs selber
Mit Gutachten??? Wann darf ich vorbei kommen???? :D :D :D :D :D :D
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Beitrag von anncarina »

Klar mit Gutachten...wenn´s soweit ist gibt´s ne Lösung
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Beitrag von dirk68 »

Ich zieh schon mal die Nummer eins und steh ganz vorn in der Reihe.
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HGW
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Beitrag von HGW »

Zwei! :D
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ius
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Beitrag von ius »

Mia ooch! :)
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Beitrag von UsCruiser »

Moin,
4
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Beitrag von anncarina »

Wenns was neues gibt...geb ich Bescheid
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Didd66
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Beitrag von Didd66 »

Bamsebb hat geschrieben:so update hab jetzt bei dem explorer den minikat (65€ und ca 30min einbau) eingebaut und dann bei einer werkstatt unterschreiben lassen (für ein kleines trinkgeld :) ) und dann zur zulassungstelle gefahren (2h warten und 21,90€) und jetzt zahlen wir nur noch 294€ im jahr :) alles perfekt danke nochmal :)
gruß bamsebb
Hallo Bamsebb,
könnte ich die Beschreibung des Minikat von dir erhalten, bzw, welcher das ist und wo ich den bekpmme ?
Habe nämlich exakt das gleiche Problem.
Wäre nett.
Gruss
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Ein Gericht hat heute Fahrverbot für ganter Stadtbezirke in Essen incl. der A40 ab 2019 verhängt. Das Urteil ist zwar noch nicht rechtskräftig, betrifft aber neben Dieseln auch Benziner unter E3.

Da ich der erste in der Reihe der Umrüstung bin, frag ich mal, was wir jetzt machen.
Ich will die Karre nicht gegen einen höhergelgten Rasenmäher von VW, Audi und Co. eintauschen. Einen geländetauglichen Wagen in der Größe kriegst du heute nicht mehr außer einer G-Klasse.
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