Fahrwerk Höherlegung wie hoch sind Eure

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Fellfigur
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Beitrag von Fellfigur »

Das raubt mir jetzt jede Illusion, ich hätte mein Auto höher gekriegt :roll:
hab ich, hab ich, hab ich, so gehts ;)

Das sieht echt klasse aus👍 ,
Aber den Low budget Sektor haben wir dann schon verlassen, gelle ;)
ExII aus 1996 mit 156 PS Motörchen.
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blue-wulf951
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Beitrag von blue-wulf951 »

Ingedermutige hat geschrieben:Nachm kleinen Lifting steht die alte Dame etwas höher.
Vorn: rechts/links 1.00/1.02 m
hinten: links/rechts 1.06/1.08 m

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Wie hast du denn sooooo hoch bekommen Hammer geil !!!!
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blue-wulf951
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Beitrag von blue-wulf951 »

Fellfigur hat geschrieben:Bevor ichs vergesse. Der Reifenquerschnitt lässt das Radhaus ja auch leerer oder voller aussehen.
OK wusste ich nicht :-)
Wider was dazugelernt
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Acoon
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Beitrag von Acoon »

Deine 100cm + 3" bodylift :-)

110 geht so über den Daumen maximal. Mit größeren Reifen, Bodylift, Stäbe spannen, Schäkel, Ad a leaf.
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blue-wulf951
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Beitrag von blue-wulf951 »

Acoon hat geschrieben:Deine 100cm + 3" bodylift :-)

110 geht so über den Daumen maximal. Mit größeren Reifen, Bodylift, Stäbe spannen, Schäkel, Ad a leaf.

Ist schon geil / lange schäkel habe ich drin....
Stäbe spannen geht das ohne Probleme zu machen und wie ??

Bodylift mal überlegen:-) glaub zu Hause so nicht zu machen
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Fellfigur
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Beitrag von Fellfigur »

Vorne zentral aufbocken,
Räder frei leicht in der Luft
Am hinteren Drehstabende die , ich glaube14er Mutter ( sie zeigt nach unten )im Uhrzeigersinn bis kurz vor Anschlag.

So habe ich vorgespannt.

Seit 2000km problemlos.
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blue-wulf951
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Beitrag von blue-wulf951 »

Fellfigur hat geschrieben:Vorne zentral aufbocken,
Räder frei leicht in der Luft
Am hinteren Drehstabende die , ich glaube14er Mutter ( sie zeigt nach unten )im Uhrzeigersinn bis kurz vor Anschlag.

So habe ich vorgespannt.

Seit 2000km problemlos.
Ok danke
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Acoon
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Beitrag von Acoon »

Bis kurz vor Anschlag ist nicht wirklich optimal! Ich habe Umdrehungen gezählt. Achte darauf das der Bolzen nicht aus der Pfanne rutscht.
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Acoon
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Beitrag von Acoon »

blue-wulf951 hat geschrieben:
Acoon hat geschrieben:Deine 100cm + 3" bodylift :-)

110 geht so über den Daumen maximal. Mit größeren Reifen, Bodylift, Stäbe spannen, Schäkel, Ad a leaf.

Ist schon geil / lange schäkel habe ich drin....
Stäbe spannen geht das ohne Probleme zu machen und wie ??

Bodylift mal überlegen:-) glaub zu Hause so nicht zu machen
Bodylift geht auch ohne Bühne :-)
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Fellfigur
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Beitrag von Fellfigur »

Wieviel hast du denn wieder zurück gedreht?
Ich hab eine Umdrehung zurück, da ist mit ausfedern natürlich nicht mehr soviel 😊
Meke ich, wenn ich den Bordstein runter rolle.Aber sieht halt nett aus.
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Hat bei diesem "wilden Schrauben" mal jemand auch die Einstellwerte gemessen !!! und die Fahrwerksgeometrie festgestellt. :wink:

Wolfgang
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Acoon
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Beitrag von Acoon »

Gemessen und liegt im ToleranzBereich ;-)

Danach Achsvermessung, sollte nicht so "wildes schrauben" sein :-)
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Fellfigur
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Beitrag von Fellfigur »

Och jooo :oops:

Reifenbild sieht innen, mitte, außen top aus, sollte also passen.

Ist eh alles spurverbreitert, dann macht das auch nix mehr.

Ne im Ernst, er läuft super gerade aus und in den Kurven ebenso.
Spurrillen Autobahn , na ja. Aber wenn mans weiß.

Ich bin da nicht so pingelig.

Gruß
Markus
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Wollny01
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Beitrag von Wollny01 »

So :) ich habe mein Dicken auch mal ein Bodylift 3 verpasst :wink:Bild

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Da sieht sein Kleiner alter Bruder ganz schön klein aus :D Ach ja der U1 Sport steht zum verkauf :wink:
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