Dachlichter Da wird es LICHT.

[Landbursche]

hm ok Danke für die Bilder aber neee nicht meins würde die led dinger eventuell für Hinten unter den Heckträger machen als Arbeitscheiwerfer aber vorne oben drauf dann noch in kombi mit den anderen gefällt mir nicht die Optik.das muß einfach Stimmig sein irgendwie mal schauen welche ich nehme...

[Teneristi CH]

[Juan]

Hallo und buenas noches wünscht allen der AndalusenHans.
Ich frage mich sowieso warum bei mir unter oder besser in der Stoßstange Fernlichter sitzen anstelle von Nebelleuchten.
Gibt doch nur Sinn wenn die Nebelleuchten direckt über der Fahrbahn sind,oder? Warum suche ich vergeblich einen Schalter mit Kontrolleuchte oder wenigstens einen Platz dafür?
Grüße aus Andalusien aus einem Nebelloch.

[Schumi112]

[Rommelino]

Schumi,
Schönes kunterbuntes Durcheinander, jetzt musst Du mir nur noch erklären wann du die Lichtorgel benutzt?

[Falk]

Hallo und buenas noches wünscht allen der AndalusenHans.
Ich frage mich sowieso warum bei mir unter oder besser in der Stoßstange Fernlichter sitzen anstelle von Nebelleuchten.
Gibt doch nur Sinn wenn die Nebelleuchten direckt über der Fahrbahn sind,oder? Warum suche ich vergeblich einen Schalter mit Kontrolleuchte oder wenigstens einen Platz dafür?
Grüße aus Andalusien aus einem Nebelloch.

Du hast das selbe Schalterproblem, wie die Ford-Ingenieure, die den Explorer für Europa/Deutschland umrüsten mussten.

Original sind da auch NSW montiert. Inkl. Extra-Schalter.
Dieser wurde aber für die vorgeschrieben NSL benötigt.
Also wurde aus den NSW ... ZFSW. Denn die konnte man direkt an das Fernlicht klemmen und der NSW-Schalter wurde frei.

Und ja, Platz für zusätzliche Schalter ist eher rar am Amaturenbrett.

[Schumi112]

@ Olaf

Einsatzstellen ausleuchten


Nein Scherz bei seite, ich benutze nie alle zusammen .

Wenn ich Nachts unterwegs bin nehme ich nur die auf dem Dach und die unten nur zum Lichtzeichen geben.

[Rommelino]

@Alex,
Dann ist ja gut, ich denke das Du weißt das Du die Dachleuchten im öffentlichen Straßenverkehr nicht benutzen darfst. Muss zugeben das mich das gerade in der Winterzeit auch immer wieder reitzt die zu nutzen.

[Sebi1987]

Schade das die hier schon verkauft ist. Sowas finde ich perfekt.gerade weils wenig kanten hat wo man dran hängen bleiben kann und das auto nicht unnötig hoch macht. Lieber nach sowas ausschau halten bevor man sich nen sammelsurium an lampen aufs dach schraubt. Die tauchen immer mal wieder auf.

Aber das ist nur meine Meinung dazu.

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=69726

http://www.ebay.com/itm/50inch-Curved-2 ... 1456116397

[blue-wulf951]

Habe mir auch gestern bestellt, bin mal gespannt!!

[blue-wulf951]

Habe mir gerade auch led Licht angebracht
bin sehr zufrieden mit

[Wollimann]

Montage und Kabelführung auf dem Weg des geringsten Widerstandes?
Ohne Roof Rack kommt's optisch ein wenig hoch für meinen Geschmack

Aber Licht machen die LED Teile schon, nicht von der Hand zu weisen.

LG Wolle

[blue-wulf951]

Morgen Arbeite dran
Bin für gute Vorschläge immer offen
Licht ist der Wahnsinn

[Wollimann]

Es wird über Kabelquerschnitte diskutiert, zu gering, wird teilweise warm.
Hinten ist der "Blindmacher" zwar nicht andauernd eingeschaltet,
evtl. trotzdem beobachten/fühlen.

Zur Optik:
An richtigen Geländewagen sehen die LED lightbars aus, als gehören sie da auch hin.
Beim Ex (ohne Dachgepäckträger) sieht es "nur eben angeschraubt" aus.
Hätte versucht das Ganze vor den Querträger zu montieren, damit es nicht so hoch kommt.

Kabelverlegung:
Da gibt es gute Kabel-Stecker Verbindungen aus dem Bootsbereich,
Aufwand ist um Einiges größer, aber ist auch nicht jedermanns Sache in das Dach zu bohren (obwohl die Dachschienen ja auch nur angeschraubt sind).

Wolle

[blue-wulf951]

Hast recht kommt besser
die kabel sind ok sind 2x2,5mm2 -60 bis 200c 300bis 500v geeignet glaube das ist ok