Trockner bei Klimaanlage vom Explorer I - Standardteil?
- guidolenz123
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Gruß Guido
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Diese bösen Gesetze und Verordnungen aber auch
Die können einem versierten KFZ Schrauber und natürlich auch Fahrer so richtig das Leben versauen
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Gruß lutz
Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren
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Wie immer nicht aufgepasst während dem "machen", nicht zugehört, und dann Deine schlechte Laune an mir ausgelassen. Was macht eigentlich dein neuer Bronco?Alterspinner hat geschrieben:Gut zu wissen danke für den Hinweis.
Bei mir hatte das damals Dein Klimakumpel im Schöffengrund gemacht. Daher kannte ich das mit den Aufschraubventilen.
Wieder was gelernt
Ansonsten bin ich keine Bratwurst und daher kannste Deinen Senf für Dich behalten
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Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
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Du verwechselst da was. Du bist der, der die schlechte Laune verbreitet.
Und nicht die anderen haben die falschen Freunde...
So nu husch ins Körbchen und allen ein schönes Wochenende
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So, jetzt war das Wetter mal endlich so, dass man Fotos machen konnte.
Der Kompressor scheint noch zu funktionieren. Die Anlage ist noch auf R12 ausgelegt, Trockner müsste aber auch bei Umrüstung derselbe sein, oder?
Nu: Was brauche ich für einen Trockner?




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Meiner in meinem 97er ist auch bald Fällig!
Nu: Was brauche ich für einen Trockner? Gibt ja echt Diverse wie ich gesehen habe.
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Wohnwagen Hobby TQM 7 Meter.
Kawasaki ZXR 750 Stinger H1
Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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Also das einzige Unterscheidungskriterium, das ich gefunden habe, ist tatsächlich Linkslenker/Rechtslenker, sonst scheinen die bis Bj. 1998 alle gleich zu sein, bei Rockauto und paar anderen Anbietern gibt es keine weiteren Unterscheidungskriterien außer Hersteller/Preis. Also war das mit den 2 Ausführungen gemeint?
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Einen Aufkleber mit der Füllmenge haben die wenigsten europäischen Explorer drin.
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