Na ja.....
.....normalerweise kommt der Hesse ja mit Salzsäure an.....
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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zois1 hat geschrieben:@Danger: Du hast Wuchtsand ? Welcher Hersteller? Welches Gewicht/Menge pro Rad ?
Würde 31x10,5 R15 BFG AT's mit wuchten wollen.
Was ich so gelesen habe, werden wohl immer etwas mehr Gramm benötigt wie vom Hersteller angegeben.
Da habe ich leider keine Infos zu.
Meine Dame arbeitet in einer Spedition die auf ihrem Gelände nen Reifenhändler haben. Da die sich täglich mit LKW Rwifen beschäftigen hab ich meine mal dort hin gebracht. Mir war nur wichtig das Sie bis wenigstens 120 gescheit laufen und nicht das Lenkrad schlägt wie Sau. Das haben Sie hin bekommen.
Hab die gleiche Größe wie Du. Mein Tip, auch mal zu nem Reifenhändler der sich täglich mit größeren Reifen beschäftigt.
Danke für die Info....
Ich frage deshalb, weil es laut Internet Beiträgen bei 50% funktioniert und bei den andern 50% nicht. Was die auch immer evtl. falsch machen oder es am Reifen liegt ? So die Infos die ich im Netz gefunden habe. Habe aber vor es demnächst mit den Counteract Perlen zu versuchen...
- zois1
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Hubraum ist wichtiger als Wohnraum !
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Also bei mir sind es vorwiegend opt., da neu gepulvert und die Gewichte fallen oft ab. Aber natürlich auch das "regelmäßige Auswuchten" finde ich sehr Interessant und von Vorteil; wenns denn funktioniert !
- zois1
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Soooo, habe jetzt in jedem Reifen 360g von den Counteract Perlen reingefüllt (Menge nach Rückspr. mit Counteract).
Heute Probefahrt gemacht : Bis 100km/h alles super. Danach unfahrbar. Unwucht dermaßen groß, es schüttelt das ganze Auto.
Morgen rufe ich dort noch mal an.
Genau dieses Problem liest man immer wieder im Netz.
Felgen sind gestrahlte/gepulverte orig. Stahlfelgen, welche vorher ruhig und Ok gelaufen sind. Reifen sind fast neue Gt Savero.
- zois1
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