Radbolzen kürzen ! Für SPV 30er
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Radbolzen kürzen ! Für SPV 30er
Habe etliches gelesen, aber wie kürzt Ihr Die ? Eisensäge ist klar da mit Trennscheibe die Dinger zu Heiss werden. Macht Ihr da erst ein Klebeband dran 1 cm, oder besser eine Mutter draufschrauben wegen den Gräten und dann diese wieder Rausdrehen bzw.der Entlangschneiden ?
Danke Erich
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Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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- Rheinperchten
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Ich habe gestern gehört dass am Ende der Bolzen kein Gewinde mehr sein soll. Dieses Stück abtrennen. Tja,- wegen der Hitze hatte ich auch an ne Handsäge gedacht als an ne Flex. Die Frage ist halt ob die echt mit der Flex ZU heiß werden. Immer wieder absetzen könnte helfen. Falls Handsäge,- kann mein Sohn sich sein Taschengeld aufbessern 

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HHO- Anlage,- mein Auto fährt mit Wasser......
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen......
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Ich hatte eine Mutter vorher drauf gedreht. Dann mit einer ganz dünnen Trennscheibe und einer elektronisch geregelten Flex abgetrennt.
Must halt nur aufpassen das die Bolzen nicht blau werden, etwas Wasser griffbereit kann da helfen. Am Ende mit der Feile entgratet und alles ist gut.
Bei mir ist nichts passiert. Nach der Umrüstung auf die 32“ Reifen habe ich die Platten wieder abgenommen, naja was Solles.
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Gruss Olaf
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mit ner Millimeterscheibe sollte es gehen wenn man nicht drauf drückt wie ein Irrer.
Ansonsten halte ich Spurverbreiterungen für Unfug
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Ansonsten halte ich Spurverbreiterungen für Unfug Wink
Hatte ich mir fast Gedacht,ich lass es bleiben gibt wichtigere Arbeiten an meinem Plori.
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@ Danger Auto hat 4 Reifenjavascript:emoticon(':P')Danger hat geschrieben:Geht ganz Easy mit ner Millimeterscheibe.
Einfach locker absägen. Wird dann auch nicht zu heiß.
Hab es Spiel jetzt drei mal hinter mir.
Gruss Ralf
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Genau so. 20 Bolzen von Hand kürzen war mir zu stressig...Rommelino hat geschrieben:Ich hatte eine Mutter vorher drauf gedreht. Dann mit einer ganz dünnen Trennscheibe und einer elektronisch geregelten Flex abgetrennt.
Must halt nur aufpassen das die Bolzen nicht blau werden, etwas Wasser griffbereit kann da helfen. Am Ende mit der Feile entgratet und alles ist gut.

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