Hallo,
wir haben uns vor kurzem einen 94er Explorer gekauft und ich möchte da jetzt eine AHK dranmachen. Ich habe mir schon die Anleitungen z. B. bei kupplung.de durchgelesen. Da wird. u.a. was davon geschrieben, daß hier auch Löcher gebort werden müssen. Das traue ich mir dann doch noch nicht zu. Wer kann mir hierzu helfen, oder einen günstige Werkstatt empfehlen, wo man so was machen kann. Ich komme aus Rheinhessen in der Nähe von Alzey. Für Eure hilfe schon mal vorab danke.
MfG
digimon20
Hilfe beim Einbau der AHK
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Falk
Hallo und "Herzlich Willkommen" @digimon 
Eine AHK preisgünstig zu montíeren und verkabeln kann eigendlich jede freie Werkstatt. Da ist das Fahrzeugmodell eigendlich egal.
Bohrungen sollten m.W. nur für z.B. Kabeldurchführungen erforderlich sein. Unter Umständen in der Karosserie hinter den Heckleuchten.
Montagebohrungen in den Rahmen sind 100% schon alle vorhanden.
Eine AHK preisgünstig zu montíeren und verkabeln kann eigendlich jede freie Werkstatt. Da ist das Fahrzeugmodell eigendlich egal.
Bohrungen sollten m.W. nur für z.B. Kabeldurchführungen erforderlich sein. Unter Umständen in der Karosserie hinter den Heckleuchten.
Montagebohrungen in den Rahmen sind 100% schon alle vorhanden.
@ Falk
hallo Falk,
vielen Danke für die Info. Ich hatte mir nur mal die Beschreibung bei Rameder durchgelesen und bin da über den Punkt gestolpert, daß hier zwei Löcher, jeweils eins pro Seite in die Karosserie gebohrt werden müßten. Wenn die aber schon alle da sind ist das nicht mehr ganz so schlimm. Die Sache mit den Kabeln liegt mir so wie so mehr und dann denke ich, daß ich doch daß mit dem festschrauben auch noch hinbekommen werden. Falls nicht, kann ich immer noch an eine freie Werkstatt gehen.
MfG
digimon20
vielen Danke für die Info. Ich hatte mir nur mal die Beschreibung bei Rameder durchgelesen und bin da über den Punkt gestolpert, daß hier zwei Löcher, jeweils eins pro Seite in die Karosserie gebohrt werden müßten. Wenn die aber schon alle da sind ist das nicht mehr ganz so schlimm. Die Sache mit den Kabeln liegt mir so wie so mehr und dann denke ich, daß ich doch daß mit dem festschrauben auch noch hinbekommen werden. Falls nicht, kann ich immer noch an eine freie Werkstatt gehen.
MfG
digimon20
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Falk
Beim festschrauben der AHK an den Rahmen kann man eigendlich nix verkehrt machen.
Und um die angegeben Bohrungen in der Karosserie handelt es sich mit Sicherheit nur um diverse Kabeldurchführungen.
Nur zu ..... das wird schon
Kannst ja mal einen kleinen Bericht mit 2-3 Fotos schreiben - "AHK-selber montieren"
Und um die angegeben Bohrungen in der Karosserie handelt es sich mit Sicherheit nur um diverse Kabeldurchführungen.
Nur zu ..... das wird schon
Kannst ja mal einen kleinen Bericht mit 2-3 Fotos schreiben - "AHK-selber montieren"
Gas Tank abbauen bei AHK?
HI,
ich war jetzt mal in einer Werkstatt und habe den Explorer mal anschauen lassen und den Meister dort gefragt wie es mit einer AHK aussieht. Der war sich da dann nicht sicher ob er auch den Unterflurgastank abbauen muß um die AHK dran zu bekommen. Könnt Ihr mir dazu weiterhelfen. Ich weiß, daß es geht, da der Händer, der mir den XP1 verkauft hat, noch einen anderen XP1 mit Gasanlage und AHK hatte.
Würde auch eine Ami AHK gehen? Die vorrichtung habe ich noch dran. Es müßte nur noch der Knauf drangemacht werden. Aber bekomme ich die dann auch eingetragen? Ich habe schon mal einen neueren Explorer mit so einer Amikupplung gesehen, Dt. Nummernschilder drauf.
Schonmal danke für Eure Hilfe.
MfG
digimon20
ich war jetzt mal in einer Werkstatt und habe den Explorer mal anschauen lassen und den Meister dort gefragt wie es mit einer AHK aussieht. Der war sich da dann nicht sicher ob er auch den Unterflurgastank abbauen muß um die AHK dran zu bekommen. Könnt Ihr mir dazu weiterhelfen. Ich weiß, daß es geht, da der Händer, der mir den XP1 verkauft hat, noch einen anderen XP1 mit Gasanlage und AHK hatte.
Würde auch eine Ami AHK gehen? Die vorrichtung habe ich noch dran. Es müßte nur noch der Knauf drangemacht werden. Aber bekomme ich die dann auch eingetragen? Ich habe schon mal einen neueren Explorer mit so einer Amikupplung gesehen, Dt. Nummernschilder drauf.
Schonmal danke für Eure Hilfe.
MfG
digimon20
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Alterspinner
Zitat:
Also muß am Tank nichts verändert werden, oder abgebaut werden.
Der Tank wird nie vertändert. Was willst du jetzt von mir, ne Sicherheit, das die bestellte AHK (Rameder) auch dann bei dir passt? Die bekommste nicht, nicht von mir. Aber es hat noch keiner ein Problem gehabt mit AHK und Gasanlage ( mit Unterflur-Tank). Wenn du 100% ige Sicherheit haben willst, gehe zum Händler/Umrüster/Verkäufer, bezahle die Eúros und gut ist.
Also muß am Tank nichts verändert werden, oder abgebaut werden.
Der Tank wird nie vertändert. Was willst du jetzt von mir, ne Sicherheit, das die bestellte AHK (Rameder) auch dann bei dir passt? Die bekommste nicht, nicht von mir. Aber es hat noch keiner ein Problem gehabt mit AHK und Gasanlage ( mit Unterflur-Tank). Wenn du 100% ige Sicherheit haben willst, gehe zum Händler/Umrüster/Verkäufer, bezahle die Eúros und gut ist.
Grüße Rene´
keinen ´99 Explorer V6 / 4,0 SOHC / Vin: 1FMDU34E4XUA50900 mehr
keinen ´99 Explorer V6 / 4,0 SOHC / Vin: 1FMDU34E4XUA50900 mehr
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Alterspinner
AHK wo bekommen
Hi,
wo habt Ihr Eure AHK gekauft? Bei rameder steht für den Explorer das die AHK nicht für die US Version ist obwohl ich beim Fahrzeug extra die US-Version ausgesucht habe. Könnt Ihr mir bitten sagen wo man noch eine AHK für einen 94er XP1 US-Version bekommen kann.
MFG
digimon20
wo habt Ihr Eure AHK gekauft? Bei rameder steht für den Explorer das die AHK nicht für die US Version ist obwohl ich beim Fahrzeug extra die US-Version ausgesucht habe. Könnt Ihr mir bitten sagen wo man noch eine AHK für einen 94er XP1 US-Version bekommen kann.
MFG
digimon20
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Falk
Technisch sind die Montagepunkte der "US-Version-Explorer" und die hier verkauften beim Thema AHK alle gleich.
Und was gefällt dir an der von Rameder nicht ?
--> kupplung.de
Und was gefällt dir an der von Rameder nicht ?
--> kupplung.de
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Alterspinner