Hat jemand erfahrung ?
44er Flowmaster
-
Landbursche
- Beiträge: 429
- Registriert: 03.11.2011 12:21
- Wohnort: Kassel
44er Flowmaster
habe mir den gekauft,heute angekommen
man kann ja voll durchschauen
jetzt habe ich bedenken das das ding zu laut sein könnte für etwas längere fahrt ,ich mein den Geräuschepegel im Fahrzeug .
Hat jemand erfahrung ?
Hat jemand erfahrung ?
Grüße Phillip
XP 96 OHV :-)296tkm
XP 96 OHV :-)296tkm
Im stand ist es schön ....beim fahren dröhnt halt bisschen... aber zu hören ist es besser als serie topf 
07 er Lincoln Navigator[5LMFU28517LJ18909] (Vialle LPImit 130 L.Brutto )
(2.er)Ford Explorer Limited Bj:2000 Vialle LPI 83 Litre Aussen tank
96'er Ford Mustang GT Convertible
(1.er)2001 er Ford Explorer
(2.er)Ford Explorer Limited Bj:2000 Vialle LPI 83 Litre Aussen tank
96'er Ford Mustang GT Convertible
(1.er)2001 er Ford Explorer
-
Landbursche
- Beiträge: 429
- Registriert: 03.11.2011 12:21
- Wohnort: Kassel
watt koofste erst nen "Sport-Topp" ? die sind nunmal aussen wie innen etwas lauter, sowatt weß man aber och vorher 
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
der klingt bestimmt so nach dem Einbau
http://www.youtube.com/watch?v=seYOOao2bIg
oder so
http://www.youtube.com/watch?v=8GOKABeWASk
http://www.youtube.com/watch?v=seYOOao2bIg
oder so
http://www.youtube.com/watch?v=8GOKABeWASk
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
klingt ja wie der olle Heringskutter bei uns im HafenWollimann hat geschrieben:der klingt bestimmt so nach dem Einbau![]()
http://www.youtube.com/watch?v=seYOOao2bIg
http://www.youtube.com/watch?v=6D5VsLAMstA
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
meistens klingt original besser, z.B.:
http://www.youtube.com/watch?v=9wscvy5eQs0
http://www.youtube.com/watch?v=9wscvy5eQs0
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
Re: 44er Flowmaster
Mit dem Spass bin ich vorsichtig. Wegen einer Cherry-Bomb haben die Grünen mir die Karre schon mal eingezogen.Landbursche hat geschrieben:habe mir den gekauft,heute angekommenman kann ja voll durchschauen
jetzt habe ich bedenken das das ding zu laut sein könnte für etwas längere fahrt ,ich mein den Geräuschepegel im Fahrzeug .
Hat jemand erfahrung ?
Drei Tage ohne meinen Truck...
Die Cherry-Bomb hat mich 35 Euro gekostet, 1 Jahr Mega Sound und Spass, 1.300 Euro für das KFZ Gutachten durch die Pozilei und 3 Punkte für die neue Waschmaschine aus Flennsburg!
Ach übrigens: Mit der Cherry Bomb hatte ich satte 105 dB !! Wenn das nicht mal geil is
3.0 V6 Ranger ´95 Singlecab Splash
2WD; 4 Inch Suspension Lift; Edelstahl Eigenbau Auspuff; 31 x 10,5 R15 MT von NEXEN
Full Gas Dirt Car
Bodenfreiheit statt Spoiler!
2WD; 4 Inch Suspension Lift; Edelstahl Eigenbau Auspuff; 31 x 10,5 R15 MT von NEXEN
Full Gas Dirt Car
Bodenfreiheit statt Spoiler!
Ein 44er oder ein 40er wäre mir auch im Innenraum zu laut.
Ich werde mir wohl bald den http://www.only-flowmaster.de/?art=cat drunter packen.
Zur Zeit hält mich nur noch die Schweißarbeit davon ab da ich gerne den ganzen Teil der von Topf bis hinten geht in 3" hätte und nicht einfach das alte Geraffel drunter lassen will.
Auf der Seite von Flowmaster sieht man ganz genau welcher Topf agresiv, moderat oder mild klingt.
Ich will guten Sound und nicht enfach laut.
Ich werde mir wohl bald den http://www.only-flowmaster.de/?art=cat drunter packen.
Zur Zeit hält mich nur noch die Schweißarbeit davon ab da ich gerne den ganzen Teil der von Topf bis hinten geht in 3" hätte und nicht einfach das alte Geraffel drunter lassen will.
Auf der Seite von Flowmaster sieht man ganz genau welcher Topf agresiv, moderat oder mild klingt.
Ich will guten Sound und nicht enfach laut.
Gruß
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Den Bogen hab ich tatsächlich maßlos überspannt gehabt...Alterspinner hat geschrieben:Man sollte es eben auch nicht übertreiben...
Aber so ein Ranger is schon verdammt gut isoliert. Bei geschlossenen Fenstern hab ich echt Garnichts mehr gehört...
Dummheit wurde bestraft.
3.0 V6 Ranger ´95 Singlecab Splash
2WD; 4 Inch Suspension Lift; Edelstahl Eigenbau Auspuff; 31 x 10,5 R15 MT von NEXEN
Full Gas Dirt Car
Bodenfreiheit statt Spoiler!
2WD; 4 Inch Suspension Lift; Edelstahl Eigenbau Auspuff; 31 x 10,5 R15 MT von NEXEN
Full Gas Dirt Car
Bodenfreiheit statt Spoiler!