Das wird eng,
Hat keine E-Nr. ,kein Teilegutachten, keine ABE.
Wenn Du eine logische Erklärung willst, die kann ich Dir auch nicht geben, das ist halt der Bürokratie-wahn bei uns in Deutschland.
Denke ist auch ein Unterschied zwischen unbedingt müssen und sollen.
Ich habe meinen Exe z.B. mit montierten 30mm Distanzscheiben gekauft, die sind nicht eingetragen aber bei der HU gab es keine Nachfrage.
Wenn Du eine logische Erklärung willst, die kann ich Dir auch nicht geben, das ist halt der Bürokratie-wahn bei uns in Deutschland.
Denke ist auch ein Unterschied zwischen unbedingt müssen und sollen.
Ich habe meinen Exe z.B. mit montierten 30mm Distanzscheiben gekauft, die sind nicht eingetragen aber bei der HU gab es keine Nachfrage.
Gruß
Oliver
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XP II, SOHC, Bj 06/99, 150 kW, 4WD
C 200, Bj 94
CB 450 S, Bj 88
VT 1100C Bj 94
Oliver
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XP II, SOHC, Bj 06/99, 150 kW, 4WD
C 200, Bj 94
CB 450 S, Bj 88
VT 1100C Bj 94
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Nene
Wenn Du es eintragen lassen möchtest, dann kann der Herr Ingenör sich auch ne Nummer einritzen. Dafür hat Er ja den "Titel".
Du kannst Dir auch selber was zusammenbraten, macht keinen Unterschied.
Wenn ich unseren TÜV auf sowas ansprechen würde, dann würde Er mich wahrscheinlich Fragen ob er die Ventilkappen auch eintragen soll.
Das heißt das die Dinger seit 2004 montiert und/aber nicht eingetragen sind.
Ich hab den Wagen aber erst seit 2Jahren, somit haben auch andere "Prüfstellen" kein Interesse an den Teilen gezeigt.
Du kannst Dir auch selber was zusammenbraten, macht keinen Unterschied.
Wenn ich unseren TÜV auf sowas ansprechen würde, dann würde Er mich wahrscheinlich Fragen ob er die Ventilkappen auch eintragen soll.
Das heißt das die Dinger seit 2004 montiert und/aber nicht eingetragen sind.
Ich hab den Wagen aber erst seit 2Jahren, somit haben auch andere "Prüfstellen" kein Interesse an den Teilen gezeigt.
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Nene
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Nene
Ein Großhändler hatte im Sommer Sein Lager ausgeräumt.
Da hat Er 47St. zu dem Preis rausgehauen.
Die Reifen sind aber aus der Produktion DOT 09 und 10 gewesen.
Deswegen der Hinweis das Du beim Reifenonkel den Preis erfragen musst.
Ansonsten hätte ich wohl auf den Silverstone MT-117 Sport gegriffen und den dann per Microsipen Winterfester gemacht. Der Reifen gilt nämlich als "unkaputtbar".
Oder aber den Silverstone AT-117 Spezial.
Da hat Er 47St. zu dem Preis rausgehauen.
Die Reifen sind aber aus der Produktion DOT 09 und 10 gewesen.
Deswegen der Hinweis das Du beim Reifenonkel den Preis erfragen musst.
Ansonsten hätte ich wohl auf den Silverstone MT-117 Sport gegriffen und den dann per Microsipen Winterfester gemacht. Der Reifen gilt nämlich als "unkaputtbar".
Oder aber den Silverstone AT-117 Spezial.
okoni hat geschrieben:@ Danger
z.B. gugscht Du
http://www.ebay.de/itm/310477629827?ssP ... 1423.l2649
Günstig ist aber anders
Gruss Olaf
'The more I know about people, the better I like my dogs'
Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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Falk