Das wird eng,

[Nene]

So nun das versprochene Flankenphoto:


vorne/hinten:



Hier vorne hintere Ecke:



von unten gesehen:


hier vorne vorderer Bereich:



Front:



Der "Freiraum" reicht also für die Reifen aus.


@Dani, Rommelino
Vielleicht habt Ihr beiden etwas "kleinere" Explorer erwischt.

[Big Engel]

Gefällt mir Bernhard! Obwohl der auf original Felge schmal aussieht!

[hakanXP]

Räder sehen sehr gut aus, aber der kommt noch höher oder ?

Sieht auf dem ersten Bild aus wie tiefergelegt.

Oder ist das extra so ( auch wg. der Einsteighilfe ) weil du ein Kleiner bist


Gruß
HK

[Nene]

Jörg,
Der soll ja nicht breiter sein, einfach nur höher.
Jeder Reifen passt auch nicht einfach so rein.
Da kann man nen Reifenrechner tagelang rechnen lassen und es kommt nix passendes dabei raus.
Du mußt die Maße der einzelnen Reifen haben/wissen, dann kommst ans Ziel.

[Nene]

Hakan,

der ist ganz normal von der Höhe her. Wobei Er ja durch die Reifen eh angehoben wird.
Dadurch das die Radhäuser besser ausgefüllt sind wirkt Er vielleicht tiefer.
Höher als vorher ist Er aber definitiv.

Für den Test mit den Reifen bringt es aber nix wenn ich den XP hochschraube. Ich wollte ja das Maximum bei Serienzustand machen/zeigen.

Die Einstiegshilfe war beim Kauf damals schon dran und ich benötige sie mit meinen kleinen 1,80m eher mal nicht.

Höher kommt der auch nicht mehr, hab ja noch nen anderen.

[Big Engel]

Denke mal das ist auch nen Test was dann letztlich mal beim blauen zu sehen sein wird !

[Nene]

Da könnte evtl. was dran sein, aber nur ein ganz klein wenig.

[Rommelino]

Bernhard,
Da Du ja jede Menge Erfahrung hast kannst Du mir vielleicht beantworten ob Dein Umbau auch mit einer 30mm Spur-Verbreiterung (pro Seite)passen würde.

[Nene]

Bei ner 30'er Platte mußt Du an der Vorderachse hinten, innen ca. 3-5mm von der inneren Abschlusskante des Eck's der Kunststoffverkleidung abschleifen.
Bei der Stoßstange vorne bleiben Dir am unteren Eck 1-2mm Luft.

Wenn ich das lese wird mir schwindlig, hoffe trotzdem das es verständlich ist.

Olaf, das bezieht sich aber rein auf die großen XP's.
Wo man das in der FIN findest weißt Du ja zum Glück.

[okoni]

@Rommelino

Bei sind die 30mm Spurplatten drann, und die Reifen 255/70 Streifen ganz leicht beim Einschlagen an der Unterkante der vorderen Stoßstange, die ist aber so wie es aussieht schonmal leicht ausgesägt. Abstand Boden bis Mitte vom Radlauf/Unterkante ist 86cm.

@ Nene
Die Radhäuser sind schön ausgefüllt, gefällt mir gut
Hast Du für die Einstiegshilfe ne ABE oder ähnliches ?
Ich will sowas auch auf der Beifahrerseite für meine Frau montieren. Habe das aber bis jetzt nur auf
http://www.runningboardworld.com/
gefunden.

[Nene]

Die Stufe ist von CARR
Modell: HOOP II
Bezogen über: Johnson Distributing

Ne Anbauanleitung liegt bei, da ist auch der Explorer aufgeführt.
Das reicht eigentlich jedem Prüfer bei solchen Sachen aus.
(Eigentlich braucht der nicht mal sowas)
Würde einfach mal auf summitracing.com gehen.
Die haben einiges was mit Step Bar's zutun hat.

Das Zauberwort dürfte wohl "Truck Step" lauten.

[Rommelino]

@Rommelino

Bei sind die 30mm Spurplatten drann, und die Reifen 255/70 Streifen ganz leicht beim Einschlagen an der Unterkante der vorderen Stoßstange, die ist aber so wie es aussieht schonmal leicht ausgesägt. Abstand Boden bis Mitte vom Radlauf/Unterkante ist 86cm.

Ja dieses Problem habe ich mit einer Metallstoßstange gelöst, habe sogar die untere Leiste mit den Zusatzscheinwerfern weckgelassen. Diese Plastik-Kacke gefällt mir sowieso nicht.

[Alterspinner]

Muss die stufe eingetragen werden?

[okoni]

Eigentlich ja

[Alterspinner]

Ja oder nein und warum?