Leuchtweitenregulierung bei OME-Fahrwerk

[desaster area]

Moin Moin,

habe eigentlich vor meinem Kleinen ein +4cm-Fahrwerk von OME zu spendieren, damit die 265er MT-Reifen nicht mehr so im Radhaus scheuern.
Da die Niveau-Regulierung dann ja rausfliegt, verliert die Kiste damit auch gleich die Leuchtweitenregulierung. Gibt es da irgendwas zum Nachrüsten?

Viele Grüße
Sven

[Saukerl]

Da die Niveau-Regulierung dann ja rausfliegt, verliert die Kiste damit auch gleich die Leuchtweitenregulierung

Und die Zulassung verlierst Du auch.

Ich glaube nicht das es da etwas zum nachrüsten gibt.
Wenn dann müssten das ja ganz andere Scheinwerfer sein, und davon habe ich noch nie was gehört.

[Alterspinner]

Öhm? Verlängerung/anpassung des stabes und die regulierung geht wieder... Soo schwer?

[desaster area]

Öhm? Verlängerung/anpassung des stabes und die regulierung geht wieder... Soo schwer?

Das ist natürlich möglich (und auch nicht besonders schwer), aber ich wollte mich halt von dem ganzen Kompressor-Zeug trennen.
Vermutlich bleibt es aber wohl die einzige Möglichkeit. Das OME-Fahrwerk ist ja ein Baukasten-System, da gibs die Komponenten einzeln, also auch ohne die hinteren Stoßdämpfer.

Gruß Sven

[desaster area]

Und die Zulassung verlierst Du auch.

Hi Frank,
schau mal auf meinen Wohnort - dem "TÜV" hier sind solche Feinheiten ziemlich egal

Gruß
Sven

[Dani]

Also ich würd die Kompressoreinheit auf keinen Fall entsorgen/demontieren!
Geht auch beim OME-Fahrwerk mit der Niveaukontrolle, wie der alte Spinner auch schon meinte...

[Alterspinner]

Warum fragst du wenn du eh auf die Zulassung pfeifst...

Mach dein ding in polen... Und Fahr hier in D schön rum...

Aber frag uns nicht! Dein Gewissen musst du dir selbst beruhigen..

[Falk]

Ein Fahrzeug mit OME-Fahrwerk braucht m.E. eine LWE nur noch im Ausnahmefall.
Die Federpakete sind so abgestimmt, dass die Fahrzeughöhe auch bei mehr Ladung kaum nachgibt.