Hallo!
Schöne Bilder-vor allem der Innenraum bei diesen Navis begeistert mich immer wieder.Gelungene Retro,gepaart mit der modernen Zeit Warum die Säcke das hier in Europa nicht auf die Reihe kriegen,bleibt mir immer noch ein Rätsel(siehe Mini....Kotzsmilie......)
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
der Tipp mit den Englischsprachigen Foren ist nicht schlecht, aber so gut ist mein Englisch auch wieder nicht. Vielleicht entwickelt sich eine Sub Gemeinde, währe ja auch nicht schlecht. Wir sind doch eine Familie und die muß zusammenhalten. Nachdem ich ja meinen XP auch behalte, finde
ich mich hier gut aufgehoben.
Gruß kewa2000
Eingefleischter XP-Fahrer mit Höhen und Tiefen.
Xp II Highclass Bj. 95 mit 156 PS und 250000 Km.
Lincoln Navigator BJ. 05 mit 305 PS und
190000 Km
ist das normal wenn ein navigator beim umschalten von benzin auf gas ein ruck macht? der motor wackelt beim umschalten (bin neulich beim bekannten mitgefahren).
Chevrolet Suburban LT 2010
Jeep Grand Cherokee 2006
Ford Expedition XLT 2003
Schwarz Matt
Ford Expedition 2003
Grau metallic
Ford Explorer schwarz U2 4x4
Erstzulassung: 09.1997
Ford Explorer rot
Erstzulassung: 1996
...nöö, bei mir ruckt nix! Von hinten kommt ein "klick", vorne merkt man nichts
Aber die "Gasmänner" hier werden schon noch was drüber sagen.
99er XP SOHC BlackEdition LPG powered by anncarina
98er Navigator 5,4 V8 LPG
67er Benz W108
79er CBX 1000
2 x CB750 K RC01
58er Opel Rekord P1 Caravan
03er Sprinter 316CDI
Normal ist das eher nicht. Möglicherweise liegt ein Druckverlust vor.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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