Moinse,

Hier könnt Ihr zu Euch etwas schreiben
ghost76
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Moinse,

Beitrag von ghost76 »

dann möchte ich mich hier auch mal vorstellen.
Mein Name ist Sven, bin 35 Jahre alt, verheiratet und Familienvater. Bis jetzt habe ich eigentlich fast ausschließlich Audi oder VW gefahren. Aber da ich den letzten Audi nach technischen Defekt nicht mehr reparieren wollte, fand ich auf dem Hinterhof eines Freundes einen 01/1998 grünmetallic lackierten Explorer mit 162700 km auf der Uhr, welcher 3 Jahre unbenutzt und abgemeldet stand. Da sich der Kaufpreis von 2000 Euro sehr verlockend anhörte und meine Frau ihr ok gab ( :D ) schlug ich zu. Jetzt müssen noch ein paar Kleinigkeiten erledigt werden, damit er bei der HU besteht und dann mal schauen wo mich der Weg mit einem Ford Explorer hinführt!

Grüße Ghost76 - Sven
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

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Gruß Guido
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Herzlich willkommen,Sven!
Bin mal echt auf die Kleinigkeiten gespannt..... :roll: :wink:

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Leben,und leben lassen.....
lutz
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Beitrag von lutz »

Na dann ! Willkommen im Club
Kannst ja mal mitteilen, welche Kleinigkeiten so kommen!
Gruß lutz

Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren

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ghost76
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Beitrag von ghost76 »

Bis jetzt neue Reifen (schon bestellt) und Bremsen. Ich denke evtl noch die Bremsschläuche. Die schaue ich mir erstmal am Dienstag an. Achso und eine neue Batterie. :D

Also bis jetzt überschaubar!
lutz
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Beitrag von lutz »

Na, das ist ja für's Erste erstmal beruhigend :roll:
Gruß lutz

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Frank A.
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Beitrag von Frank A. »

Herzlich willkommen! :D

Wenn etwas 3 Jahre lang im Hof rumsteht hat das nen Grund...
Bin mal gespannt ob es bei Reifen, Bremsen(was genau, Scheiben und Klötze?) und "evt. Schläuchen und Batterie" bleibt.
Ich würde noch neue Zündkerzen, Öl- und Filterwechsel an Motor und Getriebe dringend empfehlen.

Sollte der Motor nach dem Anlassen vernehmlich "rasseln" lass das Auto am besten stehen und verlang Dein Geld zurück. Es kommt dann evt. eine Rechnung von ca. 2.600,-€ für einen Steuerkettenwechsel auf Dich zu die sich zu Kaufpreis, Reifen, Bremsen, Bremsschläuchen und Batterie sowie Öl- und Filterwechsel dazuaddiert. Eine blinkende Overdriveleuchte sorgt u.U. für einen weiteren Preissprung um ca. 2.400,-€ weil das Getriebe ne kundige Hand benötigt.

Ich will Dir die Freude bestimmt nicht vermiesen aber die Augen für evt. unbequeme Wahrheiten öffnen. Geh mal in die "Suche" und gibt wahlweise "Steuerkettenproblematik" oder "Getriebeprobleme" ein.

Etliche von uns hier im Forum haben das Thema in der Form durch, ich übrigens auch. Allerdings hast Du dann ein robustes, relativ zuverlässiges Auto mit Spaßfaktor das Du nicht mehr hergeben willst.
Grüße aus der Südpfalz von
Frank A.

Persönlichkeiten werden nicht durch schöne Reden geformt, sondern durch Arbeit und eigene Leistung.
- Albert Einstein -

Aktueller PKW: Mustang GT 4,6 V8 Automatik, 305 PS, Mj. 2006, Vialle LPG

Sonst noch:
meine 7 Motorräder...
ghost76
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Beitrag von ghost76 »

Frank, da kann ich dich etwas beruhigen. Der Wagen wurde wegen fehlender finanzieller Mittel in technisch einwandfreien Zustand auf dem Hof abgestellt.
Und das der große nen Ölwechsel und neue Zündkerzen bekommt, versteht sich nach der Standzeit von selbst. Die Bremsen werden natürlich komplett gewechselt, also Scheiben und Belege, alles andere wäre ja auch Unsinn!

Eine schöne neue Woche! In 3 Stunden is Feierabend!

Sven
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ottomania
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Beitrag von ottomania »

Moin Sven,

viel Spaß bei deiner Neuerwerbung. Gut, dass Du auch das OK von deinem Innenministerium hast :wink: . Bei den anstehenden und noch zu erwartenden Kosten / Arbeitszeit ist es gut zu wissen nicht alleine den Kauf verantwortet zu haben (so war es bei mir auch so, meine Frau war gleich von EX II begeistert incl. möglicher Baustellen).
Viele Grüße
Aziz
Bester Gruß
Aziz


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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Moin Sven,

willkommen unter den Ex Ownern :)
Bremsen/Handbremsbacken/Bremsleitungen und deren Reparatur penibel ausführen/lassen.
Mein heutiger Tag ist verhagelt, da sich gestern die hintere Bremsleitung verabschiedet hat. Das Schickal wollte wohl nicht, dass ich so die Kasseler Berge bezwinge :lol:
Mal auf diese Stelle achten :wink:

Bild

Viel Spaß beim Schrauben!

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Willkommen im Forum
Gruss Olaf

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cossmann1
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Beitrag von cossmann1 »

Auch aus Köln ein herzliches Willkommen
Gruß aus Köln
.....................
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Herzlich Willkommen. :D
Gruß
Frank

09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
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Kawasaki VN 800 Bj. 1996
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Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
uwe-xp-hl
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Beitrag von uwe-xp-hl »

Herzlich Willkommen
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich willkommen :D
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