Motor wird kurzzeitig zu heiß

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 10.12.2011 15:51

Hi,

hab folgendes Problem.

Nach einem Kaltstart wird der Motor nach ein paar km sehr schnell heiß, bis in den roten bereich hinein. Bleibt dann kurz auf dem level und fällt dann auf fast kalt wieder ab. Danach wird er dann normal schnell warm und bleibt auch in einem normalen temperaturbereich.

Bei einem Warmstart taucht das problem nicht auf.

Hab bereits den Thermostat getauscht ohne erfolg. Heute dann die Wasserpumpe ausgebaut die scheint aber normal zu gehen. Also nicht abgebrochen oder sowas.

Gibt noch irgendwas woran es liegen könnte?

bzw. hat mir jemand einen tip was ich noch überprüfen und/oder wechseln sollte?

Gruß Mark

kadze · Beitrag von **kadze** » 10.12.2011 16:41

Auch neue Thermostate können schon ab Werk defekt sein. Vielleicht irgendwo verkantet eingebaut?

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 10.12.2011 17:11

Hab auch schon gedacht es könnte ja auch mal ein defekter dabei sein. Hab deswegen beide mal "gekocht" und beide öffnen normal. Die waren jeweils richtig verbaut.

Sebi1987 · Beitrag von **Sebi1987** » 10.12.2011 17:36

richtig entlüftet ist?wenn da gasblasen im system sind kann es zu solchen ausschlägen kommen.aber warum er das beim warmstart nicht macht....?

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 10.12.2011 17:41

Würde jetzt mal davon ausgehen das alles richtig entlüftet war.

becker · Beitrag von **becker** » 10.12.2011 22:59

Ich würde auch auf Luft tippen. Fahr doch mal ohne Thermostat.

Verbraucht er Kühlwasser?

preismuli · Beitrag von **preismuli** » 10.12.2011 23:23

Bei den Symptomen gibt es eigentlich nur wenige Möglichkeiten.

1. Der Thermostat ist defekt.
2. Luft im Kühlsystem. Dieses müßte sich aber auch durch Wasserverlust bemerkbar machen.
3. Der Kühlkreislauf hat irgendwo eine kleine Verstopfung.
4. Die Wasserpumpe ist defekt.
5. Der Wärmetauscher ist verstopft.
6. Der Fühler ist defekt.

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 11.12.2011 09:27

preismuli hat geschrieben:Bei den Symptomen gibt es eigentlich nur wenige Möglichkeiten.

1. Der Thermostat ist defekt.
2. Luft im Kühlsystem. Dieses müßte sich aber auch durch Wasserverlust bemerkbar machen.
3. Der Kühlkreislauf hat irgendwo eine kleine Verstopfung.
4. Die Wasserpumpe ist defekt.
5. Der Wärmetauscher ist verstopft.
6. Der Fühler ist defekt.

Also werd ich mal testen wie es sich ohne Thermostat verhält.

Luft schließe ich aus. da ich keinen Wasserverlust feststellen kann.

Verstopfungen schließe ich auch mal aus da es ja nur beim Kaltstart auftritt. Eine verstopfung müßte sich beim Warmstart auch bemerkbar machen oder liege ich da falsch?

Gruß Mark

preismuli · Beitrag von **preismuli** » 11.12.2011 11:10

Eine verstopfung müßte sich beim Warmstart auch bemerkbar machen oder liege ich da falsch?

Da liegst Du falsch. Es gibt Verstopfungen die wie ein Überdruckventil reagieren. Ich versuche es mal einfach zu erklären.
Dein Motor hat 2 Kühlkreisläufe. In dem einem bewegt sich das Wasser nur im Motor und wenn das Kühlwasser eine bestimmte Temperatur erreicht hat so öffnet das Thermostat und schaltet den Kreislauf über den Kühler hinzu. Wenn nun im Kühler eine kleine Verstopfung ist, die z. B. durch Korrosion entstehen kann, so ist es möglich das diese Verstopfung wie eine Klappe die nur ab einem bestimmten Druck öffnet funktioniert. Somit schießt dann das kalte Kühlwasser aus dem Kühler in den Motor und deine Anzeige geht schlagartig nach unten. Durch den bestehenden Druck bleibt die Verstopfung aber so lange offen bis sich das Kühlwasser wieder komplett abgekühlt hat.

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 11.12.2011 11:42

gibt es eine möglichkeit das festzustellen? also ausser den kompletten kühler zu tauschen?

preismuli · Beitrag von **preismuli** » 11.12.2011 12:22

Du kannst die Schläuche am Kühler demontieren ( Kühlerwasser ablassen ) und dann von oben kaltes Wasser einfüllen und schauen was unten raus kommt. Kommt unten viel weniger raus als du oben einfüllst so stimmt mit deinem Kühler etwas nicht. Wichtig ist aber das dies im kalten Zustand gemacht wird und du kaltes Wasser nimmst.

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 11.12.2011 12:27

DANKE!! werd ich nachher gleich mal testen.

Sebi1987 · Beitrag von **Sebi1987** » 11.12.2011 13:22

Hat das thermostat beim sohc auch nen kügelchen fürs entlüften auf 12 uhr?

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 11.12.2011 14:26

Sebi1987 hat geschrieben:Hat das thermostat beim sohc auch nen kügelchen fürs entlüften auf 12 uhr?

ich meine nur ein Loch ...

wobei das ja egal flach oben liegt ... und nicht wie ne wanduhr hängt..

Huskyman · Beitrag von **Huskyman** » 11.12.2011 15:36

Also meine Thermostate die ich hier habe haben jeweils nur ein kleines loch.

Der Test mit kaltem Wasser war leider erfolglos. Wasser kam zu gleicher menge unten raus wie oben reingeleert.