ich denke, die Lenkung gehört zu "Allrad und Fahrwerk", oder?
Na egal, also Folgendes:
Mein Plorri schwitzt ja seit geraumer Zeit unter den Achseln, will heißen aus dem Faltenbalg der Lenkung. Der Fehler ist auch schon ausgemacht, es scheint der Simmering des Lenkzylinders (schaut mal das Video, nennt man das so?) zu sein.
Jetzt könnte man natürlich ein neues oder gutes gebrauchtes Lenkgetriebe kaufen, aber wer mich kennt, der ahnt vielleicht, dass ich das Getriebe am liebsten selbst überholen würde, frei nach dem Motto: Keine Angst vor der Technik.
So lote ich mal wieder meine Grenzen aus und gehe es dann mal an, nicht jedoch, ohne vorher nach freundlicher Unterstützung des Forums zu fragen.
Wer hat das schon mal gemacht und hat eine Anleitung, Explosionszeichnungen, Tips & Tricks oder gute Vermutungen? Bisher habe ich wenig Beiträge zum Thema gefunden.
Also, gehen wir es an
Liebe Grüße, G23
