Kaltlaufregler

[Enny]

Alles so richtig wenn aber im KFZ-Brief unter "Ausführung" A241 steht statt B242 oder C242 hat sich die Sache mit der Eintragung erledigt. Bei Mati war es so. Er hatte A241 drin und bekam keine Euro2. Das Formular gibt es bei jedem Ford Händler. Einfach probieren und auf Blindheit der Sachbearbeiterin hoffen.

[xpmichel]

Alles so richtig wenn abern im KFZ-Brief unter "Ausführung" A241 steht statt B242 oder C242 hat sich die Sache mit der Eintragung erledigt. Bei Mati war es so. Er hatte A241 drin und bekam keine Euro2. Das Formular gibt es bei jedem Ford Händler. Einfach probieren und auf Blindheit der Sachbearbeiterin hoffen.

Hey Folks,

Ruhe bewahren und Überblick gewinnen.

Ich habe nochmal bei Ford angerufen. Der Sachbearbeiter sagte mir, die Umschlüsselung läuft nur bei der 115KW-Maschine, aber betrachten wir das mal Formular von von Crizz und die letzte Aussage von Enny unter dem KW-Aspekt.

So, mehr sag ich nicht dazu, hinter war ich der Anstifter.

Ich berichte nach.

[Norbert93]

Hallo ... mich gibt es auch noch

Ich habe meine Umschlüsselung damals auch "erschlichen".
Das Formular von Ford ist eigentlich nur für die 156 PS Maschine gültig.

Das U2 ist ja bei allen gleich, aber auf die Ausführung kommt es an.

Bei 2 der 3 Explorer hier bei uns am Ort hat es funktioniert.
Als der 3. versucht hat die Umschlüsselung zu bekommen ist das mit der Ausführung aufgefallen und der 2. (zum Glück nicht ich) hat sie wieder aberkannt bekommen.

Die Kaltlaufregler sind eigentlich totaler Blödsinn, aber dem Gesetz ist damit genüge getan und die Umschlüsselung hat Hand und Fuß.
Nach 1 Jahr hat sich die Anschaffung ja auch amortisiert und keiner kann einem etwas unrechtmässiges nachsagen.

Gruß Norbert

[Enny]

... sag ich doch. Glück muß man haben, vieleicht klappt´s ja. Auf einen Versuch würde ich es ankommen lassen. Dann kann man ja immer noch ein KLR kaufen. Wir sind schon am verhandeln um sie preiswerter zu bekommen.

[xpmichel]

Die erste Hürde ist geschafft. Die Bescheinigung hab ich.

Jetzt schaun wir mal wie pfiffig die Sachbearbeitung ist.

[Enny]

Daumendrück !!!

[Alterspinner]

Michel ..
sag denen das es aufgrund umrechnungs und rundungsfehler leicht verscheidene PS zahlen gäbe da die amis HP Horse power haben und wir PS .. bzw nun KW

[Crizz]

dazu dann noch darauf hinweisen das die Leistungsangaben bei unterschiedlichen Drehzahlen angegeben sind und es könnt passen

[xpmichel]

Danke für die Tipps und die gedrückten Daumen.

>>Ruhe bewahren, Überblick gewinnen<<<

[Norbert93]

Und dann noch den Daumen auf die Ausführung drücken

[HGW]

Hallo zusammen,

> Das Formular von Ford ist eigentlich nur für die 156 PS Maschine gültig.

Ford in Köln hat mittlerweile mitbekommen, dass das Formular auch für die Umschlüsselung von 165-PS-Maschinen herangezogen wurde. Offensichtlich hat das Werk mit den Behörden deswegen Ärger bekommen, daher werden die Unterlagen vom Kundenservice nur noch gegen Vorlage der Fahrzeugpapiere (per Fax) ausgehändigt.

Die Umschlüsselung für 156-PS-Maschinen ist übrigens auch dann nur möglich, wenn es sich um ein Fahrzeug handelt, das hier offiziell verkauft wurde. Freie Importe gehen nicht (legal).

[baerenbertram]

Bisher kann ich jetzt zusammenfassend entnehmen.

Umschlüsselung xp II : Mit Formular Ford kein Problem

Umschlüsselung XP I 121KW: Nur mit Kaltlaufregler möglich.

Umschlüsselung XP O: Möglich ja oder nein?

Bitte um Korrektur/ Antwort / Ergänzung

Gruß Axel

[Crizz]

Umschlüsselung XP0 ( oder First-Gen-US-Modell ) :

Nur als Einzelprüfung nach § 19/2 möglich, und nur, wenn auf einem Fahrprüfstand eine Einhaltung der Grenzwerte nach Euro2 nachgewiesen wurde.

Ob die 90/91/92er das packen ? Keine Ahnung.....

Und was das Ganze kosten soll kann derzeit auch niemand sagen - geschweige wo ein Fahrprüfstand der Staatlichen Technischen Überwachung verfügbar ist.

[baerenbertram]

http://www.mobile.de/SID0CoA6uIMn2BilFc ... 1174679142&

Ich frag mal an was er mit Euro 2 fähig meint.
Stimmen da eigentlich die Leistungsangaben?

Gruß

Baerenbertram

[xpmichel]

Hallo Freunde,
hier ein kurzer Zwischenbericht:
Ich war bis auf einen Millimeter dran (Die Sachbearbeiterin hatte schon alles in den PC eingetragen). Dann frug die Sachbearbeiterin ihren Chef, bis zu welchem Datum die Umschlüsselung rückwirkend erfolgen soll (da hab ich mich noch mehr gefreut). Der hat dann den Brief genommen und die Sache mit der Ausführung überprüft (da hab ich mich nicht mehr gefreut).
Wurde alles wieder gelöscht und ich wurde mit der Bemerkung nach Hause geschickt: "Sie haben die falsche Bescheinigung!" Pech gehabt.

Aber die Frage der rückwirkenden Gültigkeit ist mit Sicherheit für die anderen Ausführungen (156PS)interessant. Die Sachbearbeiterin und ihr Chef meinten nämlich das auf den 01.04.2001 zurückgeschlüsselt werden müsste (Ich glaube zu diesem Zeitpunkt wurden die Steuerbeträge geändert). Das wäre für Besitzer eines 156 PS-Expo, die bisher keine Ümschlüsselung oder Auflastung durchgeführt haben, einiges an Rückzahlung.

PS: Ich werde es nochmal versuchen, wir haben bei uns nämlich eine Zweigstelle des SVA! Danach kann ich nur noch auf Enny hoffen.