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Moin und willkommen aus Nordbaden :)

So kompliziert ist das mit dem Baujahr und dem Modelljahr nun auch nicht. Gerade bei Rockauto steht meist ganz genau dabei, bis was und ab wann ein Teil passt. Am Besten immer noch ein paar OEM Teile Seiten querprüfen und alles ist gut. Was du bei Ersatzteilen ...

Also bei meinen jetzigen Ford differenziert der Aufkleber - welche Klima verbaut ist.

Gut kann sein, dass es bei älteren Modellen noch nicht der Fall war oder wer irgendwann umgebaut hat.

Die Füllmenge müsste doch auch vorne im Motorraum auf dem Aufkleber stehen, wenn noch alles original ist.

Moin, die größte Schwachstelle bei modernen Chevys ist, dass man hier kaum noch eine Fachwerkstatt findet und somit Programmierungen schwierig sind. Diese sind nur mich Tech2 Tools möglich und benötigen eine Anbindung an GM, was Gebühren kostet. Aus dem Grund habe ich meinen 2010er Tahoe verkauft ...

Würde das Problem eher an dem Bedienteil suchen. Vor allem wenn das Gebläse nicht läuft und die Lampe nur an ist. Hängt vielleicht echt nur der Schalter?

Wäre nicht das erste Mal, dass das Bedienteil defekt ist.

Also die Fassungen sollten ja nicht das Thema sein die bekommt man ja eigentlich bei Rockauto.

Die Belegung ist an sich recht einfach. Oben und unten 2-Faden mit Licht und Bremslicht/Blinker und in der Mitte Rückfahrscheinwerfer.

Bei meinem XP3 habe ich auf die Rücklichter vom XP4 umgebaut mit ...

Der PIU hat generell einen 3,7 Liter V6 und einen AWD. Es gibt bei den PIU keinen Wahlschalter für den Allrad 4WD, daher war der PIU recht schnell raus.

Beim PIU sind einige Funktionen programmiert die den Alltag stören. Du kannst zum Beispiel die Heckklappe nicht einfach öffnen und die hinteren ...

Fahre einen 2014er Limited und habe mir vorher einige Police Versionen angeschaut.

Zu den Unterschieden, es kommt darauf an, ob es ein normaler PIU (Police Interceptor Utility) ist oder ein Detective Fahrzeug. Hier in HD fährt leider nichts mehr MP mäßig rum und die die ich bisher im Raum Stuttgart ...

Bei meinem 2002er saß der einzige ABS Sensor für hinten im Differential. Einmal war bei meinem der Sensor defekt und einmal eine Steckverbindung auf der Beifahrerseite ca auf Höhe der Beifahrertüre abgegammelt.

Soweit ich aber weiß gab es aber auch 2 Abs Sensoren hinten, kann mir vorstellen dass es ...

Soweit ich noch in Erinnerung habe waren Seitenairbags erst ab BJ 2000 verbaut. Daher die Frage

Um was für ein Fahrzeug geht es denn überhaupt?

Es kommt halt schon auf die Fragestellung an. Und deine Erklärung im zweiten Satz, mag eher auf eine Anfangsfrage passen wie: überall am achsschenkel klebt fett, wo kann das herkommen?

Wie dem auch sei, jeder soll das machen was er für richtig erachtet. Ich repariere vieles selbst, wäge aber ...

Glaube wir reden vom gleichen. Das Geschwindigkeitssignal aus dem ABS wird ebenfalls für das GEM benötigt. Es wird wohl aber eher dazu dienen die 5km/h zu erkennen und das allradsytem in ein Standby zu setzen wenn die Fahrt losgeht, aber definitiv nicht um die Verteilung regeln.

Die aufgezählten ...

Das stimmt so nicht!

Beim Explorer mit A4WD erfolgt die Regelung durch mehrere Komponenten. Der ABS Sensor im hinteren Differenzial gibt das Signal ans ABS Modul, welches das Geschwinigkeitssignal liefert. Maßgeblich für die Verteilung VA/HA sind die beiden Sensoren im VTG zuständig, welche die ...

Wer ist man? Du hast das vielleicht noch nicht gemacht und ich denke es bleibt jedem selbst überlassen was und wie man es macht.

Anhand von meiner Beschreibung "Aufgrund der Fettmenge entschloss ich mich auf Nummer sicher zu gehen und die Welle zu tauschen. Der OEM Preis dieser Welle war ...