Explorer4x4.de

Kannst du von der Seite ein Bild machen, das wäre nett.

Viele Grüße

Hallo Wolfgang,

auf der Aussage meiner, wie ich zugeben muss, laienhaften Messung mit Laser an Felgenkappe zu Boden wollen wir uns denke ich nicht aufziehen. Für eine ordentliche Messung sollte die Felge ab und eine Messuhr zur Hand genommen werden, das sagte man mir von Anfang an und das war auch ...

So, die Geschichte geht weiter. Gerade mit der Werkstatt telefoniert und denen mitgeteilt was ich bis jetzt so erfahren haben.

Die wiederum haben mit Ford telefoniert die sich auch weiterhin kundig gemacht haben. Ford selber gibt an, das ein Axialspiel von 7,2mm normal sei. Erst alles andere ...

Lamellen sind Reibscheiben?

Also die beiden Klammern die die Achsen halten wurden erneuert. Leider fand keine Besserung des Spiels statt.

So richtig kann man mir auch noch nicht sagen wo das Spiel her kommt, deutlich ist jedoch das das was sich aussen am Rad bemerkbar macht bis über die Achse ins Differenzial geht, wo sich ...

So, das differianzal wurde geöffnet. Verschließen sind die sicherungsklammern für die Steckachsen im differenzial. Leider hat diese weder Mike und Frank noch irgendein fordhändler. Kann mir wer sagen wo ich diese bekommen könnte.

Des Weiteren wüsste ich gerne wie ich die große Hauptklammer (z ...

Und mit dieser Aussage weis man wieder nicht was das Richtige ist

Okay, dann muss es aber laut Aussage des Explorer-Teilehändlers verschiedene Hinterachsen geben, denn laut seiner Aussage haben die letzten beiden Baujahre des U2 öfters das von mir angegebene Problem.

Bekannter Händler in Hamburg, dessen Name mir gerade nicht einfällt.

Schlussendlich wird es wohl aus Kostengründen eine gebrauchte Achse, komplette Achse die getauscht wird. Kann mir wer sagen wo ich ersehen kann ob ich eine 8.8 Achse habe? Habe die Bücher des Fahrzeug durch aber kann nichts finden.

Asche über mein Haupt... Erst keine Vorstellung und nun keine Signatur... Ich werde sofort nachbessern

Ein 2er von 2001 ist es.

Hallo zusammen,

ich bin Lars, 28 Jahre alt und komme aus Duisburg. Ich bin selbstständig und habe eine Werbeagentur die sich auf Fahrzeugdesign (Folierung) und Beschriftung spezialisiert hat.

Seit 5 Tagen besitze ich einen Explorer Limited 4.0 V6 aus 2001. Leider habe ich schon die ersten ...

Danke für den Link.

Also gehe ich nun richtig davon aus das das Spiel nicht von der Steckachse an sich kommt, sondern durch verschlissene Teile im Differenzial?

Gibt es einen kompletten Reparatursatz für das Differenzial, in dem alle Verschleissteile enthalten sind?

Also dieses Spiel denke ich mir ja nicht aus :-)

Vielleicht hilf die Information das ich durch Vibrationen beim Gas geben im Geschwindigkeitsbereich von 40-80kmh mal zum Reifenhändler gefahren bin der die Räder mal wuchten sollte. Lediglich beim Gas geben, sobald das Gas weggenommen wird ist es ...

Wir haben das Rad nicht demontiert, also alles mit montiertem Rad.

Ich werde mal versuchen Bilder zu machen. Eine Lösung habe ich dadurch jedoch noch nicht

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Ich werde mich in kürze natürlich vorstellen, Wolfgang.

Wir haben das Fahrzeug hinten angehoben und ich habe einen Laser auf der Felge befestigt der auf den Boden gerichtet wurde. Dann konnte ich das komplette Rad mehr als 20mm raus und rein bewegen. Das ...