Explorer4x4.de

Biete Verteilergetriebe bj.98 US Explorer für kleines Geld.
Kilometerstand um die 90000km
Standort 93128 Regensauf
Mobil 0176 23951168

Hallo zusammen,
ich habe vor längerem ein Zitat von John Ruskin in abgewandelter Form hier im Forum gesehen.
Es war als Fußnote eines Mitglieds zu sehen und lautete in etwa so " Qualität ist niemals Zufall, sondern......."

Es würde mich freuen wenn mir jemand den genauen Text aus diesem Forum ...

Du kannst dem Urteil derer, die dir hier Ratschläge erteilen glauben. Hier im Forum triffst du die Elite der Explorerschrauber.
Wenn sie sagen 20l mercon v dann mach das so.

Der ZF Meister lebt von kaputten Automaten.

Du kannst dem Urteil derer, die dir hier Ratschläge erteilen glauben. Hier im Forum triffst du die Elite der Explorerschrauber.
Wenn sie sagen 20l mercon v dann mach das so.

Der ZF Meister lebt von kaputten Automaten.

Maik ich meine damit den Gummirahmen der mit der Frontscheibe eingeklebt wird.

willst du was für uns mitbestellen?

was fün Kanada Gummi?

ne Falk.. Zeit ist schon ne Frage.. ich bau doch nicht in der nächsten Woche ne neue Scheibe ein.. um dann in ein paar Wochen schon wieder...

was ist dann noch erforderlich um die Scheibe zu betreiben? da muss ja noch Elektrik hingebastelt werden .. gleiche wie ...

da fällt mir noch ein... die Schaltpunkte sind deswegen anders da der OHV und SOHC andere Speed Signale bekommen...

hast du ein OBD Scanner dann mal Geschwindigkeit auslesen vom PCM und Navi parallel laufen lassen..

ich hatte ursprünglich ein SOHC Tempomat im System der schaltete sich bei dem ...

Bernhard , das ist ne Preisfrage, da schon allein der blöde Kanada-Gummi ein Vermögen kostet.

@ Falk

Auf Grund dessen, das mir 2 Gänge fehlen geht es merklich an die Substanz der Bremsbänder und Kupplungen. Forsches fahren ist nicht möglich.
Und komfortabel ist auch was anderes. Gerade beim beschleunigen in den Autobahnauffahrten, also zwischen 70 und 90 km/h macht sich der felende 3 ...

Falk hat geschrieben:

Nene hat geschrieben:

Hatten wir doch vor ein paar Monaten erst. Sogar mit positivem Ergebnis.
Ist zwar nicht optimal, aber funktioniert. Ich glaube sogar heute noch ...

Finde jetzt nur den Thread nicht.

KukstduHier http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ht=#186210

ich habe einen Fuhrpark mit 9 BF3 Fahrzeugen ( Alles Peugeot Boxer) 2Ford Maverick XLT und dan den einen Explorer, Jedoch ist der ja Geschrottet.


denn dass Personal geht mit den Autos nicht so Pfleglich um habe ich Festgestelt... daher bin ich auch nicht so gewillt für 3000€ ein neues Getriebe ...

Lass die Kiste stehen bis Kohle in der Kasse ist und lass das Getriebe dann revidieren.

Wäre die 100% Lösung. :)


Wenn ich das richtig verstanden habe, steht ein Unfall-OHV mit dem 4R55E auf dem Hof.
Ein SOHC mit defektem 5R55E wurde gekauft.
Das 4R55E soll das 5R55E ersetzen.

Hatten wir ...

okoni hat geschrieben:Bei Dir ums Eck, in Schmidmühlen sitzt ein Ford-Händler ( Segerer), der Ahnung hat, vieleicht kann der auf die schnelle helfen.

Kann ich auch empfehlen, is ne Mischung aus NENE uns Ancarina.
Segerer ist mit den Amis vom Truppenübungsplatz groß geworden und da waren sehr viele Exen stationiert.

Falk wenn das getriebe am Motor angeflanscht ist, also richtig sitzt, ist der wandler richtig an der pumpe oder voll im eimer.