[Falk]

Bei manchen Explorer fehlt die auf der Beifahrerseite in den Rahmen eingeschlagene vorgeschriebene Fahrgestellnummer (VIN).

Warum das so ist, kann nur spekuliert werden.
Bei Ford in Köln ist das Problem jedenfalls bekannt.

Mancher TÜV/DEKRA o.ä. Prüfer verlangt - zu Recht - einen Nachweis, warum diese wichtige Nummer nicht eingeschlagen ist.
Abhilfe kann hier ein Schriftstück eines offiziellen Ford-Händlers bringen. Welches bestätigt, dass dieses Fahrzeug keine VIN in dem Rahmen eingeschlagen bekommen hat.


Veit (Mocse) hat uns mal sein Ford-Schreiben zugesendet.
Dieses kann ggf. als Wortlaut-Vorlage beim örtlichen Ford-Händler dienen.




große Ansicht


Unter Umständen kann/muss auch nach ausfüllen diese Formulares:
--> http://www.bochum.de/formulare/kfz_identitaet.pdf

ein Nachtrag in der Zulassungsbescheinigung (KFZ-Brief/-Schein) vorgenommen werden.
Das sieht dann z.B. so aus:


(Briefkopieausschnitt aus dem WWW)



Ich möchte davon abraten, eine fehlende VIN selber in den Rahmen einzuschlagen.
Das kann als Urkundenfälschung ausgelegt werden !
Entweder mit Zustimmung des TÜV-Prüfers oder er macht das selber.

Auf alle Fälle wird die neu eingeschlagene Nummer vom Prüfer noch "zertifiziert". Er schlägt also sein Zeichen vor und hinter die Nummer zusätzlich ein.



Vielen Dank an Veit