Getriebe Problem Explorer II Bj. 98

[kite]

Hallo miteinander,

habe schon ein bisschen in Eurem Forum gestöbert. Bin aber nicht so richtig fündig geworden. Habe einen Ford Explorer II Baujahr 1998 mit Automatikgetriebe.

Nachdem vor ein paar Tagen die OD Lampe angefangen hatte gelb zu blinken, kam es kurz darauf zu einem Ausfall des Getriebes. Währrend der Fahrt ging kein Gang mehr. Hatte anschließend den Explorer abschleppen lassen und in eine Werkstatt gebracht. Hier checke man alles durch (Öl war okay) und bei einer Probefahrt lief wieder alles normal. Die OD- Lampe war wieder aus . Bin darauf einen Tag wieder normal gefahren. Am übernächsten Tag genau das selbe Spiel wieder, nach kurzer Fahrt hatte ich keinen Gang mehr. OD Modus geht auch nicht.

Seltsamerweise funktioniert das Getriebe nach ein paar Minuten Pause ganz normal, nach kurzer Fahrt habe ich dann aber sofort einen Ausfall.
Wisst Ihr was da defekt sein könnte? Danke für Eure Hilfe.

Kite

[Falk]

Hallo Kite

"Herzlich Willkommen"

Zuerst trotzdem mal der Hinweis (für spätere Fragen) auf die Signatur.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785


Bei deinem geschilderten Problem denke ich ganz spontan an den Temperatursensor im Getriebe.
Könnte ein Kabel-/Steckerproblem sein, oder er selber ist hin.



Ungewöhnlicher Fall ............

[kite]

Hallo Falk,

danke für die schnelle Hilfe. Was mich halt gewundert hat, ist das es einen Tag lang problemlos wieder ging. Wo finde ich den Sensor? Kann man da selber nen Blick drauf werfen oder sollte ich besser wieder in ne Werkstatt. In wieweit schadet es dem Getriebe wenn ich nochmal nen Startversuch unternehme, will ja nicht noch mehr beschädigen.

Gruß Kite

[mijube]

Das schwarze lange ist der Sensor.

Bei deinem Problem würde ich sagen, dass dein

(hatte grade eine Pizza Krise, sorry)

Thermalelement hin ist, der grosse Ölkreis geht nicht auf.

Fahr nicht mehr. Keinen Meter.

[kite]

Wo befindert sich der Sensor genau? Komme ich da relativ einfach ran? Bin leider nicht so der Experte.

[mijube]

In der Wanne!








Früher lag mal das Glück auf Erden, in der Wanne; auf dem Rücken

[Funzel]

Du schreibst OD Modus geht auch nicht. Was geht nicht an oder geht nicht aus? Sieht das Öl nur gut aus oder ist es nocht gut, mach mal ein paat tropfen auf ein Papiertaschentuch und warte etwas. Bleibt der Ölfleck gleichmässig oder bekommt der einen dunklen Rand?
Das Termoelement ist sicher möglich. Ich tippe aber auf erhöhten Schlupf bei höherer ATF Temperatur auf Grund verallteten ATF. Wenn ich mich nicht alzusehr irre müsste ein defekter Temperaturgeber sofort einen Fehler auslösen.
In jeden Fall hat mein Vorredner recht keinen Meter mehr mit dem Getriebe.

[anncarina]

Filter raus und spülen. In der Wanne schauen. Schwarzer Schlamm = raus mit dem Getriebe und überholen

[Funzel]

Sag ich doch, zu 90% liegen die Getriebefehler (zu großer Schlupf) an altem ATF und Filtern.

[anncarina]

Ich hab dir ja auch nicht wiedersprochen sondern zugestimmt

[becker]

Getriebeöl mus neu

[becker]

Erst dann schauen, was genau los ist!

[kite]

Hallo vielen Dank für Eure Hilfe. Werde auf jeden Fall erstmal das Getriebe-Öl wechseln lassen. Danach weiß ich dann hoffentlich mehr.

Gruß Kite

[kite]

Hab den Explorer jetzt wieder in ne Werkstatt abschleppen lassen. Mittlerweile geht nach dem Anlassen überhaupt kein Gang mehr rein. Vorher hat es immer noch kurzzeitig funktioniert. Mal schauen was die morgen meinen.

[werner s]

Hoffentlich ist das eine der wenigen Werkstätten, die auch wissen was sie tun !