wie hier im Forum nachzulesen, wurde mir leider mein Explorer kaltverformt.
Also muss ein neuer Gebrauchter her.Auf mobile.de hab ich ein vielversprechendes Inserat entdeckt: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =118055524
Wenn der Wagen hält, was die Anzeige verspricht, wär das eine interessante Option für mich. Mein Problem: der Wagen steht in Strausberg bei Berlin, das sind fast 700km von mir aus. Da kann ich nicht mal eben vorbei zum Anschauen.
Darum meine Bitte an die Exploristen aus dem Raum Berlin: Wer erklärt sich bereit, das Auto mal vorab für mich anzuschauen? Ohne Verantwortung natürlich, nur eine Erstbeschau, dir mir einen Eindruck vermittelt, ob sich's überhaupt lohnt, selbst auf den weiten Weg zu gehen, oder ob's eigentlich ne fertige Möhre ist, die nur auf den Bildern gut ausschaut. Die finale Begutachtung und Kaufentscheidung treffe ich natürlich selbst.
Folgende Punkte sind halt mal vor Ort zu betrachten:
Zu der Schramme am Radhaus: Auf dem Foto schaut's so aus, als wäre die Felge auch stark verkratzt, hängt das mit der selben Ursache zusammen? Sind Aufhängung, Radlager auch in Mitleidenschaft gezogen worden?
Zur Gasanlage: läuft die einwandfrei? Motor im Gasbetrieb ruckelfrei?
Zum allgemeinen Zustand: Unfälle? Irgendwelche offensichtlichen Mängel an Mechanik oder Elektrik? Geht die Sitzheizung? Niveauregulierung? Wie schaut's mit Rost aus? km-Stand nachvollziehbar (anhand Serviceheft o.ä.)?
Zu den Steuerketten: im Inserat steht was von "allen 3 Steuerketten". Der Explorer hat ja aber insgesamt vier. Vorne die Primärkette, die Kette der Nockenwelle Fahrerseite und die Kette zur Ausgleichswelle. Hinten noch die Kette zur Nockenwelle Beifahrerseite. Wenn nur die vorderen 3 gemacht wurden: wie klingt die hintere? Rasseln zu hören?
Es wäre mir eine große Hilfe, wenn sich jemand von den Berlinern aus dem Forum das mal anschauen könnte, bevor ich mich auf den langen Weg mache. Wer ist bereit mir diesen Gefallen zu tun? Mein Dank ist ihm sicher!
...... Gute Besserung !!
