Tankanzeigen Problem

[Diablo_Nrw]

Moin Moin,

Meine Tankanzeige zeigt "Empty" obwohl der kleine Tank randvoll ist!
Was kann das sein? Von gestern auf heute aufeinmal plötzlich!
Und was mir aufgefallen ist ...wenn ich den Wagen abstelle....meine 8stunden gearbeitet habe...stieg ich ein und die Tankanzeigt zeigte 1 Balken!
Zündng an,Nadel wieder runter auf Empty und da bleibt die Nadel auch!
Is schön blöd....

Vielleicht weisst ja einer rat!


Gruss Jens

[joebleifuss]

Hallo ist zwar schon alt aber wenn noch aktuell:
6 Torxschrauben auf der Ladefläche rausdrehen, Kabelbaum hinten abstecken, mit 2 Mann Pritsche runterheben. Tankgeber ausbauen und du wirst feststellen, daß der kleine Kupferschwimmer vollgelaufen ist. Loch suchen mit ner kleinen Nacdel, Loch auftütteln und entleeren. Mit nem Lötkolben ordentlich verlöten und in umgekehrter Reihenfolge einbauen Feddisch.
Grüße Joebleifuss.

Ranger ex 2,9 Otto jetzt 2,9 Mercedes Diesel drinnen.

[XLars]

Hallo ist zwar schon alt aber wenn noch aktuell:
6 Torxschrauben auf der Ladefläche rausdrehen, Kabelbaum hinten abstecken, mit 2 Mann Pritsche runterheben. Tankgeber ausbauen und du wirst feststellen, daß der kleine Kupferschwimmer vollgelaufen ist. Loch suchen mit ner kleinen Nacdel, Loch auftütteln und entleeren. Mit nem Lötkolben ordentlich verlöten und in umgekehrter Reihenfolge einbauen Feddisch.
Grüße Joebleifuss.

Hey Joe,
hab wohl das gleiche Problem bei meinem XP 1...
Wie komme ich da an den Tankgeber?

[Alterspinner]

Hallo ist zwar schon alt aber wenn noch aktuell:
6 Torxschrauben auf der Ladefläche rausdrehen, Kabelbaum hinten abstecken, mit 2 Mann Pritsche runterheben. Tankgeber ausbauen und du wirst feststellen, daß der kleine Kupferschwimmer vollgelaufen ist. Loch suchen mit ner kleinen Nacdel, Loch auftütteln und entleeren. Mit nem Lötkolben ordentlich verlöten und in umgekehrter Reihenfolge einbauen Feddisch.
Grüße Joebleifuss.

Hey Joe,
hab wohl das gleiche Problem bei meinem XP 1...
Wie komme ich da an den Tankgeber?

wie immer..
tank ausbauen ..

[haasa]

zum Thema:
bei mir war übrigens nicht der Schwimmer sondern der Geber kaputt. Ich habe einen VDO (aus irgend einem VW, Audi,... keine Ahnung) eingebaut. Ist kein großes Ding: Geber "irgendwie sinnvoll im Tankeinsatz anbauen", 2 Kabel zusammenlöten, und dann den Stahldraht samt Schwimmer befestigen und so biegen dass die Anzeige einigermaßen passt.

Grüße aus dem Ösiland.