FERNLICHT JA! Abblend-LICHT TOT!
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Hi,
mein normales Licht geht nicht!
aber komischerweise dass Fernlicht schon!
Ebenso gehen die Zusatzscheinwerfer auch nicht!.
Mein MECH sagt,die Sicherungen+Relais sind Ok, es liegt wahrscheinlich an irgend einem Kabel,dass vom Licht in den Innenraum Richtung Lichtschalter geht!.
Hat wer nen Tipp?
Achja die Birnen sind auch ok,zuerst dachte ich es wären die Birnen oder die Sicherungen,aber nichts von beiden hat ne Macke.
Hatte schon viele EXP aber noch nie hat das Licht ne Macke gehabt!.
Details: bj. 97er/204ps/farbe:weiss/
thx
OLLI
mein normales Licht geht nicht!
aber komischerweise dass Fernlicht schon!
Ebenso gehen die Zusatzscheinwerfer auch nicht!.
Mein MECH sagt,die Sicherungen+Relais sind Ok, es liegt wahrscheinlich an irgend einem Kabel,dass vom Licht in den Innenraum Richtung Lichtschalter geht!.
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Achja die Birnen sind auch ok,zuerst dachte ich es wären die Birnen oder die Sicherungen,aber nichts von beiden hat ne Macke.
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OLLI
XP 97er/204ps/snowwhite/bordcomputer/
auto becker mexico cassette+cd changer
klima-automatic/leder/
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- anncarina
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es kann der lichtschalter sein. geht das fernlicht oder die lichthupe?
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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HI,
also mein mech hat heute mittag provisorisch ne leitung gelegt,so dass ich wenigstens -normales licht- habe.
heute abend ist mir dies aber auch ausgefallen komplett! nur die tacho-beleuchtung geht noch!
fernlicht+nebellicht ging noch! aber die ganze zeit mit fernlicht heim-fahren war heute-abend horror,zum glück konnte ich über pampa-schleichwege heimfahren!.
fernlicht+licht-hupe geht!.
es stinkt total verschmort im auto!!! total verbrannt!.
denke auch mal,dass es nur der licht-schalter sein kann!....
oder wer wüsste noch nen tipp bzw. info,was es sein kann?
thx
OLLI
also mein mech hat heute mittag provisorisch ne leitung gelegt,so dass ich wenigstens -normales licht- habe.
heute abend ist mir dies aber auch ausgefallen komplett! nur die tacho-beleuchtung geht noch!
fernlicht+nebellicht ging noch! aber die ganze zeit mit fernlicht heim-fahren war heute-abend horror,zum glück konnte ich über pampa-schleichwege heimfahren!.
fernlicht+licht-hupe geht!.
es stinkt total verschmort im auto!!! total verbrannt!.
denke auch mal,dass es nur der licht-schalter sein kann!....
oder wer wüsste noch nen tipp bzw. info,was es sein kann?
thx
OLLI
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dein Mech ist ja ein Held. Schon mal was von Sicherung gehört
Unverantwortlich.
Was ist mit meiner frage?
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darf ich mal fragen wo du den Wagen herhast?
Aus persönlichen Interesse.
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Alterspinner
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dann würd der umblendhebel nicht gehen denk ich. Eigentlich tipp ich auf relais oder schalter
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@annacarina@
auto habe ich privat gekauft in traunstein.
also sicherungen wurden vorher ALLE überprüft!!! die sind-waren OK!
@ranger@
du meintest licht-wahl-hebel?
wo ist denn der unterschied zwischem diesem und dem ganz normalen
dreh-schalter fürs Licht????????
Also wie gesagt Fernlicht bzw. Lichthupe geht!.....ich hatte sowas schon mal bei nem EXP 92 US-Version,da war der Lichtschalter zum "rausziehen" kaputt und verschmort!.
Vll. ist es diesmal genau dass gleiche Problem???
vielen dank für Eure Antworten
OLLI
auto habe ich privat gekauft in traunstein.
also sicherungen wurden vorher ALLE überprüft!!! die sind-waren OK!
@ranger@
du meintest licht-wahl-hebel?
wo ist denn der unterschied zwischem diesem und dem ganz normalen
dreh-schalter fürs Licht????????
Also wie gesagt Fernlicht bzw. Lichthupe geht!.....ich hatte sowas schon mal bei nem EXP 92 US-Version,da war der Lichtschalter zum "rausziehen" kaputt und verschmort!.
Vll. ist es diesmal genau dass gleiche Problem???
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Alterspinner
wo der unterschied ist?
das licht geht vom einschalter zum wahlschalter und dann zur hi oder low lamp...
das bedeutet... strom fließt bis zum wahlschalter nach einschalten und ab da nicht mehr .. ergo .. alles vom Wahlschalter ab ist zu prüfen.. inkls. wahlschalter..
noch jemand der zweifelt?
und wenn du wissen willst wo es stinkt.. schraub deine lenkerverkleidung ab ..
das licht geht vom einschalter zum wahlschalter und dann zur hi oder low lamp...
das bedeutet... strom fließt bis zum wahlschalter nach einschalten und ab da nicht mehr .. ergo .. alles vom Wahlschalter ab ist zu prüfen.. inkls. wahlschalter..
noch jemand der zweifelt?
und wenn du wissen willst wo es stinkt.. schraub deine lenkerverkleidung ab ..
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schaun mer mal

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- homerbundy
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