Allgemeine Fragen zur werksseitig verbauten AHK bei X2 96 HC

[mcduck]

Hallo!

Habe schon einmal einen X2 gehabt, aber nicht die Highclass-Ausstattung. Bin immer davon ausgegangen, dass bei der Ausstattung in Deutschland beim Importmodell die AHK immer montiert wird.

Jetzt habe ich so ein Teil. Aber keine extra Bescheinigung dafür. Und im alten Fahrzeugschein stand da einiges drin "...verbaut...". Aufgrund Ummeldung steht bei mir nix mehr im Schein dazu drin...

Und unter dem Sicht"glas" vom Armaturenbrett ist eine grüne LED eingebaut. Die blinkt immer schön mit - im passenden Einklang zur Standard-Blinker-LED.

Daher meine Fragen:
1. muss die nicht im Fahrzeugschein drin sein, weil das Importmodell die doch erst nachträglich verpasst bekommen hat?
2. muss man für einen Anhängerbetrieb noch eine Zusatzbescheinigung haben?
3. gehört die grüne LED wirklich da hin?

Im Handbuch ist eine Anbauanleitung, mehrsprachig, für Binker oder Brinker dabei.

Vielen Dank
andre

[Alterspinner]

die AHK ist von Brink..

wenn E Prüfzeichen muss die nicht eingetragen werden ist aber nur bei ab 98 der Fall.. solltest noch mal nach den alten Papieren schauen..

einer Eintragung sollte aber nichts im Wege stehen ..

[Falk]

Hallo Andre

Eine AHK muss heute nirgendwo mehr eingetragen sein.
Voraussetzung ist aber, dass an der AHK selber ein Typenschild befestigt ist bzw. wenigstens eine Hersteller-ABE im Handschuhfach liegt..

Das Kontrolllämpchen für die Blinker gehört dorthin.
Das es allerdings immer mit blinkt ist wohl nur eine "Verkabelungssache".
Eigendlich blinkt die nur immer mit, wenn ein Anhänger gezogen wird.
Ohne Anhänger blinkt die normalerweise nur einmal.

Ein KFZ-Elektriker kann das sicher präziser erklären.


Zusatzbescheinigung für Anhänger ?

Wenn ich das richtig verstanden habe --> http://www.kfz-auskunft.de/info/fuehrer ... assen.html

gilt das:
Für das ziehen von ungebremsten Anhängern bis z.B. 750kg zul.Ges.Gewicht oder 3500kg Gesamtzuggewicht brauchst du keine separate Prüfung. Da reicht die normale EU-Klasse B
Also 1,5 Tonnen mit dem Explorer geht noch mit B.

Die EU-Führerscheinklasse BE berechtigt einen Anhänger zu ziehen, der maximal das 1,5 fache des Zugfahrzeuggewichtes übertrifft.
Beim Explorer also ca. 3 Tonnen (Explorer wiegt ca. 2 Tonnen).
Das wird aber von den Angaben der AHK begrenzt.
Also hier 2350 kg bei deinem OHV-Explorer II

[Alterspinner]

AHK muss eingetragen sein..
wenn nicht E prüfzeichen ...

[MikeT]

Habe schon einmal einen X2 gehabt, aber nicht die Highclass-Ausstattung. Bin immer davon ausgegangen, dass bei der Ausstattung in Deutschland beim Importmodell die AHK immer montiert wird.

Eine Anhängerkupplung war nie Standard in den Importmodellen und m.W. auch nicht in der optionalen Zubehörliste. Das war immer eine nachträgliche Ergänzung.

[anncarina]

Die war schon in der Zubehörliste. Die org. Ford ist auch die einzige serienmässige die auf 2,8 Tonnen aufgelastet wird. Alle anderen haben einen zu geringen D Wert.
Die Anhängerkontrolle muss beim Betätigen einmal blinken als Funktionskontrolle. Wenn der Warnblinker eingeschaltet wird brennen - wie im Anhängerbetrieb - mehrere Birnchen und dann leuchtet die Kontrolle in der Blinkfrequenz mit.
Wenn sie auch ohne Anhänger immer leuchtet oder blinkt liegt ein Verkabelungsfehler oder Defekt vor. Die Blinkkontrolle kann überall im " Sichtfeld des Fahrers " verbaut werden und muss nicht zwangsläufig im Instrumentenbrett sein.

[Alterspinner]

Die war schon in der Zubehörliste. Die org. Ford ist auch die einzige serienmässige die auf 2,8 Tonnen aufgelastet wird. Alle anderen haben einen zu geringen D Wert.
Die Anhängerkontrolle muss beim Betätigen einmal blinken als Funktionskontrolle. Wenn der Warnblinker eingeschaltet wird brennen - wie im Anhängerbetrieb - mehrere Birnchen und dann leuchtet die Kontrolle in der Blinkfrequenz mit.
Wenn sie auch ohne Anhänger immer leuchtet oder blinkt liegt ein Verkabelungsfehler oder Defekt vor. Die Blinkkontrolle kann überall im " Sichtfeld des Fahrers " verbaut werden und muss nicht zwangsläufig im Instrumentenbrett sein.

Die orig. Ford ist auch nur eine von Brink...mit Pflaume..

[anncarina]

Aber mit besserem D Wert

[Alterspinner]

auch nicht wirklich..

[anncarina]

Doch 12,5 zu 13,1 wenn ich mich recht entsinne

[Alterspinner]

... ist zu baujahr und AHK Typ verschieden..