Geräusch von unten !!!
Geräusch von unten !!!
Hallo zusammen
Die Geräusche, die ich wahrnehme, sind am besten von unten unterhalb des Motors zu hören. Ob warm oder kalt, egal, es hört sich an wie nageln und Metall-auf-Metall-Schleifen.
Beim Durchschalten im Stillstand verändert sich das Nageln mit der Touren-Zahl, das Schleifen bleibt konstant, wenn ich den Motor hoch drehe, ist das Geräusch nicht mehr hörbar.
Was könnte das sein?
Habe keine Flüssigkeits-Verluste, Getriebe schaltet seiden-weich und auch der Motor läuft einwandfrei...!!!!
Besten Dank für Eure Hinweise
Ernesto
Die Geräusche, die ich wahrnehme, sind am besten von unten unterhalb des Motors zu hören. Ob warm oder kalt, egal, es hört sich an wie nageln und Metall-auf-Metall-Schleifen.
Beim Durchschalten im Stillstand verändert sich das Nageln mit der Touren-Zahl, das Schleifen bleibt konstant, wenn ich den Motor hoch drehe, ist das Geräusch nicht mehr hörbar.
Was könnte das sein?
Habe keine Flüssigkeits-Verluste, Getriebe schaltet seiden-weich und auch der Motor läuft einwandfrei...!!!!
Besten Dank für Eure Hinweise
Ernesto
Gruz Ernesto
Explorer 1997 SOHC; 152 kW
hergestellt in Louisville, KY
gefahren in Zürich, CH
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Naja da kann man wohl nur raten ich würde mal sagen sieh die die Spannrolle mal an. Mach den Rippenriemen ab und dreh wasserpumpe und Lichtmaschine mal durch, ob die leicht laufen oder du ein Kratzen vom Lager hörst (fühlst).
Wenn das nichts bringt nochmal schreiben. Ich jedenfalls würde so vorgehen.
Gruß
Ingo
Wenn das nichts bringt nochmal schreiben. Ich jedenfalls würde so vorgehen.
Gruß
Ingo
Gruß Ingo
Ford Explorer Bj.97 U34 SOHC
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Alterspinner
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Motorgeräusch
Hallo Ernesto,
hört sich leider nach Ausgleichswellen oder primärspanner an. Am besten ein Mechanikerstetoskop kaufen, in Fahrtrichtung links unters Auto legen und hinter dem Schwingungsdämpfer am Gehäuse lauschen.
ACHTUNG
Drehende Teile
UND: Vorsicht mit dem Stethoskop. Wenn man es hart aufsetzt oder irgendwo dran kommt wird es sehr laut. Nicht das noch einer mit nem Tinnitus rumlaufen muss
Ist sehr unangenehm
Da hört man es am besten. Man kann ohne dies kaum unterscheiden wo es herkommt.
hört sich leider nach Ausgleichswellen oder primärspanner an. Am besten ein Mechanikerstetoskop kaufen, in Fahrtrichtung links unters Auto legen und hinter dem Schwingungsdämpfer am Gehäuse lauschen.
UND: Vorsicht mit dem Stethoskop. Wenn man es hart aufsetzt oder irgendwo dran kommt wird es sehr laut. Nicht das noch einer mit nem Tinnitus rumlaufen muss
Da hört man es am besten. Man kann ohne dies kaum unterscheiden wo es herkommt.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Alterspinner
Re: Motorgeräusch
wie recht Du hast, aber ich sitze meistensanncarina hat geschrieben: .... kommt wird es sehr laut. Nicht das noch einer mit nem Tinnitus rumlaufen mussIst sehr unangenehm
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schlimm wirds nur wenn man Geräusch empfindlich wird und nicht telefonieren kann
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Geräusch
Hi Ranger,
hast den Seitenhieb also verstanden : Respekt
Naja, wenn man das Stetoskop versehentlich auf den Schwingungsdämpfer hält, hört man auch erst mal nix mehr.
Was an sich nicht so schlimm wär wenns nicht rauschen oder pfeifen würde.
Oder noch besser. Das Ding bleibt hängen und reisst dir noch kräftig an den Ohren. Und anschliessend spuckts die der Riemen wieder an ( oder in?) die Stirn.
Man kann es halt nicht oft genug sagen
Und was hast Du angestellt?
hast den Seitenhieb also verstanden : Respekt
Naja, wenn man das Stetoskop versehentlich auf den Schwingungsdämpfer hält, hört man auch erst mal nix mehr.
Was an sich nicht so schlimm wär wenns nicht rauschen oder pfeifen würde.
Oder noch besser. Das Ding bleibt hängen und reisst dir noch kräftig an den Ohren. Und anschliessend spuckts die der Riemen wieder an ( oder in?) die Stirn.
Man kann es halt nicht oft genug sagen
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Alterspinner
Re: Geräusch
ich verstehe vieles...anncarina hat geschrieben:Hi Ranger,
hast den Seitenhieb also verstanden : Respekt![]()
Naja, wenn man das Stetoskop versehentlich auf den Schwingungsdämpfer hält, hört man auch erst mal nix mehr.
Was an sich nicht so schlimm wär wenns nicht rauschen oder pfeifen würde.
Oder noch besser. Das Ding bleibt hängen und reisst dir noch kräftig an den Ohren. Und anschliessend spuckts die der Riemen wieder an ( oder in?) die Stirn.
Man kann es halt nicht oft genug sagen![]()
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Und was hast Du angestellt?
ich nehme auch schon mal einen Langen Schraubendreher.. zum "hören"
nur eben nicht bei drehenden Teilen
Ein Familienmitglied ist plötzlich und unerwartet verstorben, welches "stress bei mir" verrusacht hat, durch die Belastung Familie Kinder und diverse Erledigungen.
- anncarina
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Geräusch
Das versteh ich.
Meine Mutter ist auch mit 50 verstorben. Innerhalb einer Woche.
Mein Beileid.
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- homerbundy
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Meine Ex-Frau hat sich vorige Woche in Osnabrück umgebracht. (Pulver und Pulsadern) Sie dachte, ihr neuer Freund will sie verlassen. Wollte er gar nicht. Also völlig sinnlos.
Jetzt streiten sich ihre geschiedenen Eltern wegen der Begräbniskosten. Da fragt man sich dann schon nach dem Sinn des Lebens...
Jetzt streiten sich ihre geschiedenen Eltern wegen der Begräbniskosten. Da fragt man sich dann schon nach dem Sinn des Lebens...
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
Wie ich lese, können wir uns gegenseitig unterstützen...
Ihr habt, wie es scheint tag-täglich mit Explorer zu tun, wobei ich von Euch lernen kann.
Ich meinerseits bin Bestatter von Beruf, und könnte Euch in schwierigen Zeiten mein offenes Ohr leihen
Ich habe bei meinem SOHC noch 3 Monate Garantie auf Motor und Getriebe, diejenigen mit dem Stethoskop sind in der Regel vor mir beim Patienten, desshalb unterlasse ich die Fehlersuche.
Soll ich es als Garantiefall melden oder warten bis es rummmst....??
Ernesto
Ihr habt, wie es scheint tag-täglich mit Explorer zu tun, wobei ich von Euch lernen kann.
Ich meinerseits bin Bestatter von Beruf, und könnte Euch in schwierigen Zeiten mein offenes Ohr leihen
Ich habe bei meinem SOHC noch 3 Monate Garantie auf Motor und Getriebe, diejenigen mit dem Stethoskop sind in der Regel vor mir beim Patienten, desshalb unterlasse ich die Fehlersuche.
Soll ich es als Garantiefall melden oder warten bis es rummmst....??
Ernesto
Gruz Ernesto
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gefahren in Zürich, CH
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Bei Deinem Beruf ? Wenn Du wartest, ist es zu spät, dann bist Du selbst dran, und nicht die mit dem Stethoskop.
Also ab zur Garantie, die sagen Dir schon, wenn Sie meinen, daß es kein Garantiefall ist. Außerdem könnte ( dummerweise ) das Warten gerade 3 Monate + 1 Tag dauern ... 
Gruß, MikeT
XP '06 EB 4x4, 4.0 SOHC, 157kW, California Emission Regulatory ( oder so ähnlich )
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Rasselt noch
Si isses Ranger.
trotz der makabren Stethoskop und los. Ich denke der Spanner der Primärkette ist verschlissen und der von der Ausgleichswelle gebrochen denn nur dann hörts auch der Laie mit dem Radio an
er schüttelt sich wohl auch etwas im Stand?
trotz der makabren Stethoskop und los. Ich denke der Spanner der Primärkette ist verschlissen und der von der Ausgleichswelle gebrochen denn nur dann hörts auch der Laie mit dem Radio an
er schüttelt sich wohl auch etwas im Stand?
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Hallo anncarina
Entschuldige, war das Wochenende mit meinem Neuen unterwegs, 17l/1ookm, coole Sache...........
Nein, kein schütteln, kein rütteln, läuft einwandfrei, nur die Gräusche.
Der Verkäufer meint, er repariere nur wenn was defekt sei, bei 'nem 11-jährigen Fahrzeug gebe es halt Geräusche,....
Hast Du oder habt Ihr mir evtl. sachliche Argumente oder sonstige Tipps, wie ich Ihn von einer Steuerketten-Operation überzeugen könnte??
Entschuldige, war das Wochenende mit meinem Neuen unterwegs, 17l/1ookm, coole Sache...........
Nein, kein schütteln, kein rütteln, läuft einwandfrei, nur die Gräusche.
Der Verkäufer meint, er repariere nur wenn was defekt sei, bei 'nem 11-jährigen Fahrzeug gebe es halt Geräusche,....
Hast Du oder habt Ihr mir evtl. sachliche Argumente oder sonstige Tipps, wie ich Ihn von einer Steuerketten-Operation überzeugen könnte??
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