So jetzt habe ich auch einen, aber der ist hinten tiefer :-(

[Blockbuster]

So ich darf mich kurz vorstellen, bin 33 mänlich und komme aus Dortmund /Bochum / kreis RE

Ich habe mir gestern auch einen Explorer gekauft. Jedoch habe ich heute gesehen das er hinten ein wenig tifer liegt. Kann es an die Niveuregulierung liegen? Ich habe heute hinten im kofferaum die linke Plastik abdeckung entfern um nach dem Schalter zu gucken, da musste ich sehen das dort eine Art Stossdämpder zu Staub zerfallen ist. War heute bei ford aber die konnten mir auch nicht sagen was es ist. Die meinten es währe der Wagenheber (der Meister!!) LOL

Also sieht aus wie ein Stossdämpfer oder ähnliches und hatte mal einen Gelben Anschluss oder Stellrad? Ich versucghe mal Fotos anzuhängen.

Grüße Bob

[Tom-Q]

Hallo,
ja das WAR der Wagenheber

aber ich frage mich, warum er zu Staub zerfallen ist

Gruß
Tom-Q

[XP-Cowboy]

war wohl leicht undicht , hat das Öl raus gelassen und ist dann auch noch verrostet.

Bau den aus, normal geht das in dem Du die Stange, eigentlich in der Klappe die Du geöffnet hast stecken sollte.

Und tu gleich was gegen den Rost der sich gebildet hat.

Halb so schlimm.

Der Schalter für die Niveauregulierung muss links über dem Wagenheber sein.
Wenn der auf AUS steht, müsste aber vorne eine Lampe im Kockpit keuchten.

Fährt die Niveau denn nach dem Starten des Wagens ( alle Türen müssen zu sein ) hoch ?

Wenn nicht, muss der Fehler gesucht werden, Sicherung ? Relais ? Kompressor ? usw.

Solltest Du einen neuen Wagenheber haben wollen, schreibe mich an, ich habe noch 2 Stck. liegen. Wahrscheinlich auch noch Montageschlüssel dafür.

Gruß Thomas

[Blockbuster]

Já das gute Stück hat leider sehr viel Rost. Aber mein Bugget war begrenzt, und ich wollte einen mit LPG.

Also ich glaube da fährt nichts hoch. Sicherung im Inneraum ist okay. Im Motorraum weiß ich nicht welche da im Handbuch die Nummerierung von A-Z ist und im Sicherungskasten ist leider nichts beschriftet.

[XP-Cowboy]

Die Beschriftung des Sicherungskastens im Motrraum findest Du im Deckel !

Leuchtet die Lampe Niveau im Kockpit ? Nur dann wäre ein Fehler vorhanden oder eben die Glühlampe defekt bzw. ausgebaut damit der fehler nicht gleich auffällt

Es kann ebenso noch am Relais, am Kompressor selbst, dan den Steckern des Kompressors und auch an den 3 Sensoren liegen, das müsste jetzt der Reihe nach verfolgt und nachgemessen werden.

[Blockbuster]

Ja im deckel stehen Nummern, im Handbuch buchstaben.


Also im Cockpit brennt keine Lampe. Die könnte ich doch prüfen wenn ich den Schalter ausschalte? Müsste doch dann angehen?

[Wolfgang G.]

Wenn Du noch das Geheimnis um Deinen Explorertyp lueftest ,waere die Ferndiagnose leichter.
Gruss. Wolfgang

[Alterspinner]

Wenn Du noch das Geheimnis um Deinen Explorertyp lueftest ,waere die Ferndiagnose leichter.
Gruss. Wolfgang

ist doch egal .. wir sind doch hier bei Explorer-Quiz ...
welchen Explorer hättens denn gern in der Sig

[homerbundy]

Also nach dem Wagenheber zu schliessen, ist es ein "U2" *brüll*

[Blockbuster]

So sorry habe mich gestern erst angemeldet und Signatur jetzt vorhanden.

Ist eine Explorer von 11/95

[TomTom]

Mach dir nix draus Blockbuster, hier wird jeder zur Sau gemacht der nicht erst die Sig ausfüllt und dann erst seinen Namen reinschreibt.
Kuck mal hinten unter dein Auto ob an der Niveauregulierung noch die Plasikstange dran ist die die Höhe reguliert oder ob da einer dran rumgefummelt hat.
Tom

[Blockbuster]

Wo sehe ich das hinten? Gibt es hier Forum Fotos davon wie es aussieht?

[XP-Cowboy]

Leg Dich mal unter den XP und schau rechts ( Beifahrerseite ) an Deinem Gastank vorbei.
In Höhe der Achse siehst Du so eine schwarze Plastikleiste die oben und unten auf einem Kugelgelenk gesteckt ist.

Ist diese ausgehakt ?

Gruß

[Wolfgang G.]

@ Tom.
Statt Anmache haette ich von Dir einen informativen Beitrag zu Blockbusters Problem (ohne Kenntnis des Fzg-Typs) erwartet.
Auf die Niveauregulierung hatte Thomas ja vorher schon hingewiesen.
Gruss. Wolfgang

[Blockbuster]

Ich sehe da 1 eine schwarze Gewindinstange und daneben noch was schwarzes. ausgehakt ist nichts jedoch recht wacklig. Kompresser war mal kurz angespruzngen 2 sekunden. Oder sind einfach die Dämpfer oder Blattfedern durch?

So Tempomat geht seit heute auch nicht mehr, Wassertempratur geht nicht, die Lampen in den Türen wenn man die Tür öffnet, Nebel vorne und hinten tut es auch nicht


Hängt das irgendwie zusammen?