Super tanken ?

[Falk]

Früher hatten wir ja das Thema schon mal ab und zu.
Das Ergebniss war ja eigendlich immer ähnlich: "brauchen wir nicht, ist Geldverschwendung."

Nu sind sind die Preise von Normal und Super ja gleichgezogen. Über das warum brauchen wir hier nicht zu diskutieren.

Deswegen kann man trotzdem noch mal drüber nachdenken und ein paar Fragen stellen.


Solange wir noch die Wahl haben - Super oder Normal .... was ist da nun besser ?

Kommt der 4.0 grundsätzlich besser mit dem "Super-Saft" zurecht ?
Läuft der dann sauberer und eventuell auf lange Sicht doch sparsamer ?
Oder ist dem das egal, was oberhalb von 91 ROZ passiert ?

Könnte es diesbezüglich Unterschiede von OHV- und SOHC-Motoren geben ?

[Wolfgang G.]

Hallo.
Super hat keinen hoeheren Energie-Inhalt als Normal sondern Additive gegen ungewollte vorzeitige Zuendung z.B. durch Kompression.
Einen kleinen Spareffekt koennte es evtl. geben wenn man die Zuendung auf frueher verstellt bzw.die Kompression erhoeht.Das ist aber bei bestehendem Motor und digitalem Motormanagement kaum moeglich .
Dazu gab es auch mal vor einiger Zeit einen laengeren Artikel mit Test in "Oldtimer".
Der einzige Vorteil koennte sein,dass bei stark verkoktem Brennraum der Knocksensor noch nicht anspricht.
Gruss.Wolfgang

[DanielW]

Einen kleinen Spareffekt koennte es evtl. geben wenn man die Zuendung auf frueher verstellt bzw.die Kompression erhoeht.

Hallo,

letzteres wäre natürlich möglich... aber der Aufwand!
Zündung... ein Tuner sollte im Steuergerät rumpfuschen können. Kostet aber.

Ich meine irgendwann mal gelesen zu haben, daß ein Motor, der konsequent auf Normal ausgelegt ist, mit Super eher mehr verbraucht. Kann es sein, daß Super mehr Zündverzug hat und der Druck daher zu spät aufgebaut wird?

Gruß Daniel