Hallo an die Spezies,
bei meinem Ex zeigt die Temperaturanzeige immer auf kalt. Vielleicht ein Sensort defefekt? Ich sehe 2 Sensoren auf dem Motorblock unterhalb der Plastikabdeckung. Sind beide für die Temperaturmessung zuständig? kennt jemand die genaue Bezeichnung und wo ich die bekommen kann? Ich würde erst mal tauschen und dann sehen, ob sich etwas ändert.
Motortemperaturanzeige funktioniert nicht mehr
Motortemperaturanzeige funktioniert nicht mehr
Viele Grüße
Josch
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Ford Explorer II, 4.0l SOHC V6 (150kW/204PS), Baujahr 1999 (EZ 02/2000)
Chrysler Voyager 3,3 l Baujahr 1992
Nissan 300 ZX, Baujahr 1985
Nissan 300ZX Turbo, Baujahr 1987
Josch
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Zuerst würde ich mal den Termostat kontrollieren.
Wenn der immer offen ist fährst Du immer mit dem großen Kühlkreislauf.
Wenn der immer offen ist fährst Du immer mit dem großen Kühlkreislauf.
Gruß
Frank
09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005
Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Frank
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Heinzung wird schnell warm. Wenn immer ser gesamte Kühlkreislauf offen ist, müsste es doch im Winter eine ganze Weile dauern, bis warme Luft aus dem Gebläse kommt?Saukerl hat geschrieben:Zuerst würde ich mal den Termostat kontrollieren.
Wenn der immer offen ist fährst Du immer mit dem großen Kühlkreislauf.
Viele Grüße
Josch
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Nein leider nicht. Du kannst es mit nem Thermometer und nem Tester checken. Oder mit ner Thermokamera. Wenn der Motor ganz durchgewärmt ist sollten am Sensor so etwa 80-90 Grad von außen anliegen. Dann mit dem Tester vergleichen. Der sollte bis über 90 Grad anzeigen und dann auf 85 Grad zurückfallen um dann wieder auf 90 Grad anzusteigen.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Werd ich probieren. Wen ich nicht klar komme, warte ich auf den Sommer. Kann dann beim nächsten Service in Schöffengrund mitgemacht werden.anncarina hat geschrieben:Nein leider nicht. Du kannst es mit nem Thermometer und nem Tester checken. Oder mit ner Thermokamera. Wenn der Motor ganz durchgewärmt ist sollten am Sensor so etwa 80-90 Grad von außen anliegen. Dann mit dem Tester vergleichen. Der sollte bis über 90 Grad anzeigen und dann auf 85 Grad zurückfallen um dann wieder auf 90 Grad anzusteigen.


Viele Grüße
Josch
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Ganz bestimmt. Noch mal sorry 

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