Hallo Ihr Lieben!
Habe heute von Ford (ohne jede Zicken übrigens) per eMail
das Umschlüsselungsdokument für die Explorer mit dem
Typschlüssel 1028/307 erhalten.
Da es eine gewisse Tendenz gibt, D3- wie Euro3-Fahrzeuge zu
behandeln, bekommen wir damit evtl. sogar noch eine möglicherweise
irgendwann eingeführte blaue Plakette.
http://up.picr.de/30842556yz.pdf
Grüßchen,
ius
Umschlüsselungsgutachten D3 für MJ 97/98
Umschlüsselungsgutachten D3 für MJ 97/98
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
- Wolfgang G.
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 5800
- Registriert: 01.08.2005 07:16
- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
Sehr gut,dass die Umschlüsselung geklappt hat.
2004 hatten das einige XP-Besitzer gemacht, meine Anfrage für meinen 97er bei Ford wurde aber negativ beantwortet.
Mit einem im Umlauf befindlichen Gutachten eines damaligen Forummitglieds hat es dann 2005 doch geklappt.
Das Gutachten war von 03/2001.
Ich sehe, dass dein Gutachten schon von 04/1998 stammt.
Dieser Vorgang damals hatte das Vertrauen in die Kundenbetreuung in Köln nicht gerade gestärkt (tagesabhängig?).
Wolfgang
2004 hatten das einige XP-Besitzer gemacht, meine Anfrage für meinen 97er bei Ford wurde aber negativ beantwortet.
Mit einem im Umlauf befindlichen Gutachten eines damaligen Forummitglieds hat es dann 2005 doch geklappt.
Das Gutachten war von 03/2001.
Ich sehe, dass dein Gutachten schon von 04/1998 stammt.
Dieser Vorgang damals hatte das Vertrauen in die Kundenbetreuung in Köln nicht gerade gestärkt (tagesabhängig?).
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Hallo Wolfgang!
Ja, aber davon kann noch keine Rede sein - der nächste
Gang wird dann zum Zulassungsdienst sein. Das dauert in Berlin
z.Zt. ziemlich lange.
hast geben lassen. Prophylaktisch, oder weil es von der Zulassungsstelle
so verlangt wurde?
Grüßchen,
ius
Danke!Wolfgang G. hat geschrieben: Sehr gut,dass die Umschlüsselung geklappt hat.
Gang wird dann zum Zulassungsdienst sein. Das dauert in Berlin
z.Zt. ziemlich lange.
Du schriebst letztens, dass Du Dir noch einen Stempel vom AutohausWolfgang G. hat geschrieben: 2004 hatten Einige das gemacht, meine Anfrage für meinen 97er bei Ford wurde aber negativ beantwortet.
Mit einem im Umlauf befindlichen Gutachten eines damaligen Forummitglieds hat es dann 2005 doch geklappt.
Das Gutachten war von 03/2001.
Ich sehe, dass dein Gutachten schon von 04/1998 stammt.
Wolfgang
hast geben lassen. Prophylaktisch, oder weil es von der Zulassungsstelle
so verlangt wurde?
Grüßchen,
ius
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
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1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
- Wolfgang G.
- Moderatoren-Team

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- Registriert: 01.08.2005 07:16
- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
ius hat geschrieben:Hallo Wolfgang!
...
Du schriebst letztens, dass Du Dir noch einen Stempel vom Autohaus
hast geben lassen. Prophylaktisch, oder weil es von der Zulassungsstelle
so verlangt wurde?
Grüßchen,
ius
Auf der Bescheinigung unten gab es ein Feld für Firmenstempel mit Unterschrift und der Anmerkung:
"Die Kopie ist nur gültig mit...."
Die Eintragung bei der Zul.Stelle war problemlos.
Eintragung geht hier sofort mit etwas Wartezeit.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Nicht deswegen..
..sondern um die Chancen zu erhöhen, auch in Zukunft
damit noch nach Kreuzberg zum Arbeiten einreiten zu dürfen.
Ist dann auch eine Frage des Wiederverkaufswertes.
..sondern um die Chancen zu erhöhen, auch in Zukunft
damit noch nach Kreuzberg zum Arbeiten einreiten zu dürfen.
Ist dann auch eine Frage des Wiederverkaufswertes.
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
Doch, genau darauf will ich hinaus! 
Sofern Benziner überhaupt eingeschränkt werden, dann
unterhalb von Euro3. D3 wird mal so, mal so einsortiert.
Steuerlich ist es (jedenfalls hier) wie Euro3.
Sofern Benziner überhaupt eingeschränkt werden, dann
unterhalb von Euro3. D3 wird mal so, mal so einsortiert.
Steuerlich ist es (jedenfalls hier) wie Euro3.
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
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1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm