Knistern

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Dennis
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Knistern

Beitrag von Dennis »

Hab mal wieder eine Frage.

Wenn ich normal fahre, läuft alles ohne Probleme.

Fahre ich auf der Autobahn oder Landstrasse etwas schneller höre ich ein Knistern aus dem Motorraum beim Gasgeben. Ist nicht laut, aber hörbar.

Kann das an den Zündkerzen liegen?

Gruss
Dennis
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roadrunner
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Beitrag von roadrunner »

Theoretisch ist es schon möglich, daß uralte Zündkabel knistern, da wären aber schon Lichtbogen zu sehen. Du kannst den Motor in der Nacht laufen lassen und im Motorraum nachsehen, ob Du (üblicherweise blaue) Funken siehst.

Wenn es nur unter Last, d.h. z.B. beim Beschleunigen auf der Autobahn knistert, dann könnte es die Lambdasonde sein.
XP2 Limited Bj. 2001
Dennis
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hi

Beitrag von Dennis »

na, das ist eine gute idee, werde ich heute abend mal nachsehen.

kann aber grundsätzlich nichts furchterregendes sein, oder?

gruss
dennis
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roadrunner
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Beitrag von roadrunner »

Wenn man davon absieht, daß Funken in der Nähe von Öl und Benzin herumfliegen...
XP2 Limited Bj. 2001
Dennis
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lach

Beitrag von Dennis »

schmunzel - ja, mal abgesehen davon.

werde es mal nachsehen.

vielen dank

gruss, dennis
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

das Geräusch "knistern" ist mir nur bekannt als
defekte Lambdasonde.. bzw duchrgebrannte Kopfdichtung..

Testen:
- Wasser prüfen auf Abgase....
- Kompressionstest...
- Kerzenbild prüfen...
- Wasserverlust
Dennis
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hi

Beitrag von Dennis »

hi ranger,

und was ist, wenn die kopfdichtung defekt ist? teuer?
Grüße aus Mallorca
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

40eur.. kostet eine seite.. 37 die andere..
nochmal 40 die untere Ansaugbrückendichtung...

und ich empfehle wirklich die dichtung von Ford!!! keine aftermarket,...

naja und was dann ist .. bedeutet fehler suchen.. und beheben..
Dennis
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ok

Beitrag von Dennis »

danke ranger,

das hört sich nicht so schlimm an, wie ich gedacht habe.
muss das schnell gemacht werden?
Grüße aus Mallorca
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Als erstes würde ich einmal den MAF-Sensor mit Bremsreiniger schön sauber machen. Wenn's dann noch immer knistert, wäre der nächste Schritt eine neue Lambdasonde.

Wenn's nur knistert, aber kein Öl im Kühlwasser, bzw. umgekehrt ist und der Motor nicht heiss läuft, würd' ich die Kopfdichtungen eigentlich noch nicht verdächtigen.

Bei meinen Patienten ist's bis jetzt ausnahmslos immer ein versiffter MAF-Sensor gewesen, der zum Knistern geführt hat. Bis zur Lambdasondenwechselstufe hab' ich's daher noch gar nie geschafft... :sad:
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
Dennis
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hi

Beitrag von Dennis »

ok, homerbundy.

ein sehr nützlicher tipp. werde das mal überprüfen.

dennis
Grüße aus Mallorca
iCasper
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Beitrag von iCasper »

Hmm, was war es dann am Ende?
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Beitrag von guidolenz123 »

Schon gesehen wie alt der Thread ist ??? :P :wink:
Gruß Guido
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Beitrag von iCasper »

Natuerlich.

Deine Autobuecher sind auch nicht alle 2015 :P
Frank

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Beitrag von guidolenz123 »

iCasper hat geschrieben:Natuerlich.

Deine Autobuecher sind auch nicht alle 2015 :P
:lol: :lol: :lol:
Gruß Guido
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