Spurverbreiterung = Lenkrad zittern

[Hasbromaster]

Hallo Jungs,
Habe gestern Platten verbaut.
45mm pro Seite VA und HA.Optisch perfekt ABER jetzt Wackelt das Lenkrad von 30km/h.
In den Kurven hört es auf und fängt auf geraden wieder an...schon recht Extrem...

Platten haben keine Dellen etc. sitzen ohne zu wackeln. Mutterköpfe sind alle Tief versengt. Das einzige "Problem" war das der Nabendurchmessee der Felge etwas größer ist als die der Platten - schätze mal das die Platten so 68mm haben.

Schrauben sitzen aber fest...

Bin Ratlos...

[Interflieger]

Im Stand bei laufendem Motor 2-3 mal das Lenkrad nach links und rechts bis zum Anschlag bewegen. Durch die Montage wirst Du Luft im Lenksystem haben und die wird damit beseitigt.

Grüße vom Interflieger

[guidolenz123]

Hallo Jungs,
Habe gestern Platten verbaut.
45mm pro Seite VA und HA.Optisch perfekt ABER jetzt Wackelt das Lenkrad von 30km/h.
In den Kurven hört es auf und fängt auf geraden wieder an...schon recht Extrem...

Platten haben keine Dellen etc. sitzen ohne zu wackeln. Mutterköpfe sind alle Tief versengt. Das einzige "Problem" war das der Nabendurchmessee der Felge etwas größer ist als die der Platten - schätze mal das die Platten so 68mm haben.

Schrauben sitzen aber fest...

Bin Ratlos...

Das könnte es sein. Da sitzt ggf ein oder mehrere Räder nicht exakt zentral/mittig. Für sowas gibts Zentrierringe, brauchst Du bei zB Mercedes-Felgen auf VW.

Z.B.:

[Falk]

Zentrierringe werden nur im seltensten Fall beim Explorer verbaut.
Normalerweise sind Felgen und auch SPV Radbolzenzentriert.

Auch meine Vermutung: Luft im Lenksystem.
Oder deine Lenkstange(n) sind am Ende und haben Spiel. Wird jetzt durch die größeren Hebelkräfte ggf. erst richtig deutlich.