Trockeneis, Perma u. Fluid

[Winne2]

Moin die Gemeinde,

war heute mal unterwegs, mir ein Angebot für Hohlraumversiegelung mit FF und Unterbodenschutz Permafilm einzuholen.

Ergebnis: an div. Stellen hängt der alte UBS plackenweise nur noch an Ecken und blättert ab (man hat es mir alles gezeigt, das stimmt). Dies sei sinnvoll nur mit Trockeneisstrahlen zu entfernen (oder halt mit viel Fleiss, Hebebühne und Zeit im do-it-yourself), sonst würde Perma auch mit "Grundierung" durch FF auf Dauer nicht halten. Die Schweller von innen haben uns beide überrascht: die Endoskopkamera zeigte lediglich stellenweise ein paar Rostpickelchen.

Lange Rede, kurzes Hemd: kostet ca. 2.000€ insgesamt, auch Türen, Hauben usw. mit Ab- und Anbau der Verkleidungen. Ist zwar ne Menge, dann sei aber auch Ruhe für lange Zeit. Was sagen die Spezis hier? Bin am Grübeln....

[anncarina]

Der Preis ist ok und wenn Du das Auto behalten willst passt das bestimmt

[Falk]

Tja, wenn du ihn vererben willst .......


Die kritischsten Stellen sind m.E. immer noch das Frontblech/Schlossträger.
Dort zwischen Scheinwerfer und Kühler und die Karosserieaufnahmen dort auf dem Rahmen.
Da liegen teilweise so viele Bleche übereinander ... da kann der Gammel gar nicht anders.

Und - der Querträger unter dem Kühler.

Wenn also so ein Aktion ... dann am besten Grill und Scheinwerfer auch demontieren.

[Rheinperchten]

...was kostet es den Unterbodenschutz zu erneuern ???? Mit Rostbeseitigung usw ??

[Winne2]

okay, vererben sehen wir mal, Sohn findet die Karre zwar "geil", aber meist fährt er lieber das Go-Kart (Swift), jedoch ich möchte in 16 Jahren ein H-Kennzeichen (oder nen roten Leichenwagen)

Falk, was kann man da tun? Bleche übereinander, FF kriecht sicher rein, aber wie lange? Anderer (länger haltbarer) Schutz hält da nicht mehr.....

[Winne2]

@RP,

nur UBS?

also: das Trockeneisstrahlen sollte den Unterboden richtig säubern, ca., ein Manntag, ~1000,- , der Restkosten-Kram auch noch mal 1000,- wie sich das dann aufschlüselt, k. A., kann aber noch mal nachfragen, wenn du willst.

Termin zum Machen wäre Ende September bei mir, scheint gut zu tun zu haben...

[Rheinperchten]

Jo und bisserl Rost entfernen,- hat ewas Rost drunter. Klar, nu kommts drauf an was für ein Aufwand das ist,- je nach Rost. Aber 2000 Euro kanns doch net sein oder ?? Hab ich da was falsch verstanden ??

[Falk]

Falk, was kann man da tun? Bleche übereinander, FF kriecht sicher rein, aber wie lange? Anderer (länger haltbarer) Schutz hält da nicht mehr.....

So früh wie möglich FluidFilm drauf ... und das regelmäßig (1x/Jahr)
Das Zeug hat halt den Vorteil, das es wirklich sehr kriechfähig ist. Und durch Kapillarwirkung auch nach oben kriecht.
Ist m.E. die einzigste Möglichkeit da noch was aufzuhalten.
Betrifft übrigens auch sämtliche überlappten Karosseriekanten am Unterboden .. Türkanten etc...

Deswegen kommt da bei mir auch nie Unterbodenschutz drauf. Ich will die Kanten sehen ... und ggf. reagieren.

[Nene]

Trockeneisstrahlen ist eine klasse Sache.
1000.-€ aber ein bisschen viel.

An einem Tag schafft man 2 Fahrzeuge (Rahmen, Unterboden, Achsen u. Motorraum).
Die Kosten dann zusammen ca. 1.000-1.200 € (je nach Eisverbrauch) da dann keine Rüstzeit berechnet wird.

[Rheinperchten]

..sind ja echt heftige Preise.

[Winne2]

find was günstigeres und teile es mir mit.... aber ich habe wohl auch mehr geblecht für meinen und eigentlich eine super Substanz, das sollte man nicht vergessen...

[Winne2]

Trockeneisstrahlen ist eine klasse Sache.
1000.-€ aber ein bisschen viel.

An einem Tag schafft man 2 Fahrzeuge (Rahmen, Unterboden, Achsen u. Motorraum).
Die Kosten dann zusammen ca. 1.000-1.200 € (je nach Eisverbrauch) da dann keine Rüstzeit berechnet wird.

Ich will ja jetzt nix unterstellen, aber irgendwo war auch von einer Klima-Wartung für 8€ die Rede....

Spaß beiseite: es scheint da auch ein gewisses Lohngefälle zu geben, nicht umsonst wollte man unseren Jungs damals den "bayerischen Handwerkstarifvertrag" auf die Nase drücken......

Und wie sich die sonstigen Betriebskosten zusammensetzen, weissst du selber. Last, not least: für 400,- trage ich mein Wissen und können auch nich zu Markte, auch wenn's manch Mänätscher gerne so hätte, good money for good work....

[Alterspinner]

Und - der Querträger unter dem Kühler.

Yo .. dahinter hats ne Menge schmodder...

[Rheinperchten]

Naja,- ich nehm da eher eine Sonderstellung ein. Daher lohnt sich Unterbodenbehandlung für 1500 oder mehr Scheine nicht wirklich für mich. Ist ohnehin der erste Wagen der das nötig hätte bei mir. Ist nur schade um den Wagen...oder versuchen selber zu machen ( ohne Trockeneis )

[Alterspinner]

Ich habe das mal mit meinem Bronco gemacht... 2Monate und alles untenrum ausgebaut...

Handentrostet und alles 3fach Beschichtet...

das gleiche mit meinem Mustang ebenfalls da der Motor pause hatte ;(

ein drittes Mal habe ich das nicht vor...