Moin,
nach langem hin und her soll es nun wohl vor sich gehen mit dem Explorerkauf.
Nach sorgfältigem Abwägen des für und wieder habe ich mich erstmal entschlossen ein preiswertes Fahrzeug zu kaufen um einfach mal zu schauen wie der Wagen in der Praxis für uns passt.
Ich habe einen 1996'er Explorer mit neu TÜV für 2100€ angeboten bekommen, den werde ich mir wohl Morgen mal ansehen! Checkliste mitnehmen ist auch klar.
Der Wagen hat 251000 km gelaufen, ist da noch weiteres zu beachten?
MfG
Torsten
So nun soll die Glocke werden
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Falk
Wie weit musst du denn nach Hause fahren ? 
Nee .. wünsche dir Glück. Bei dem Preis muss man schon mit Arbeit rechnen.
Motor darf kein Wasser ziehen. Beim Kalt
start muss der sofort rund laufen.
Schau mal ob du was über das Getriebe noch in Erfahrung bringen kannst.
Wechselintervalle ... welches Öl usw.
Den Rahmen inspizieren. Ruhig mal rumstochern.
Manche sehen top aus ... manche zerbröseln aber schon heftig.
Alles andere lässt sich reparieren ....
Nee .. wünsche dir Glück. Bei dem Preis muss man schon mit Arbeit rechnen.
Motor darf kein Wasser ziehen. Beim Kalt
start muss der sofort rund laufen. Schau mal ob du was über das Getriebe noch in Erfahrung bringen kannst.
Wechselintervalle ... welches Öl usw.
Den Rahmen inspizieren. Ruhig mal rumstochern.
Manche sehen top aus ... manche zerbröseln aber schon heftig.
Alles andere lässt sich reparieren ....
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guidolenz123
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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anncarina
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Herzlich willkommen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Recht hatter, der Danger!
Auf jeden Fall ist Explorerfahren äusserst tiefenentspannend
Das rechtfertigt so manches
Alles Gute
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Das rechtfertigt so manches
Alles Gute
Gruß lutz
Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren
SOHC Bj. 98 118.000 km
( 2 t pure Eleganz )
Prins VSI II
Schweller und Gas maintained by Nene und Christian
Zensiert by alterspinner
Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren
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Moin,
tja das hat sich leider erledigt, der gute Mann hatte einen festen Termin mit mir vereinbart, sich dann aber doch entschlossen den Wagen Morgens zu verkaufen und uns 150 km umsonst fahren zu lassen
Also weitersuchen angesagt.
Aufgrund diverser Fehlbeschreibungen bei Ebay Kleinanzeigen usw. möchte ich nicht unbedingt große Entfernungen fahren um dann doch nicht das vorzufinden was in der Anzeige beschrieben war.
Naja schauen wir mal was sich in nächster Zeit so 200 km rund um 29633 Munster bietet.
MfG
Torsten
tja das hat sich leider erledigt, der gute Mann hatte einen festen Termin mit mir vereinbart, sich dann aber doch entschlossen den Wagen Morgens zu verkaufen und uns 150 km umsonst fahren zu lassen
Also weitersuchen angesagt.
Aufgrund diverser Fehlbeschreibungen bei Ebay Kleinanzeigen usw. möchte ich nicht unbedingt große Entfernungen fahren um dann doch nicht das vorzufinden was in der Anzeige beschrieben war.
Naja schauen wir mal was sich in nächster Zeit so 200 km rund um 29633 Munster bietet.
MfG
Torsten
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rico.westie
- Beiträge: 142
- Registriert: 30.10.2012 15:04
- Wohnort: Oberthulba
An den Modellbaudealer...
Moin,
wollen wir mal zusammen auf die Suche gehen.
In Trauen müsste noch einer stehen und das Getriebe ist schon Schrott.
Ich glaube ist sogar ein BlackEdition.
Mfg
wollen wir mal zusammen auf die Suche gehen.
In Trauen müsste noch einer stehen und das Getriebe ist schon Schrott.
Ich glaube ist sogar ein BlackEdition.
Mfg
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!
1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Nun ist die Glocke geworden
Hallo,
so nun mit Explorer Seit heute habe ich nun einen 1996 Explorer in Schwarz mit 155.000 km auf der Uhr.
Der Wagen zeigte bei der Probe und Heimfahrt keine großen Fehler.
Mängel:
- Temperaturanzeige geht nicht (ich vermute mal Geber)
- Beifahrerspiegelverstellung geht nicht
- eine Birne der Instrumentenbeleuchtung geht nicht
- Die Lichtschalterbeleuchtung geht nicht
- Der Wartungszustand ist nicht ganz Nachvollziehbar
Als erstes möchte ich Ihm eine große Inspektion antun, gibt es dafür hier einen Wartungsplan?
By the way, welches Getriebe ist in einem 1996 mit OHV-Motor verbaut ? Ich möchte den Filter wechseln!
MfG
Torsten
so nun mit Explorer
Seit heute habe ich nun einen 1996 Explorer in Schwarz mit 155.000 km auf der Uhr. Der Wagen zeigte bei der Probe und Heimfahrt keine großen Fehler.
Mängel:
- Temperaturanzeige geht nicht (ich vermute mal Geber)
- Beifahrerspiegelverstellung geht nicht
- eine Birne der Instrumentenbeleuchtung geht nicht
- Die Lichtschalterbeleuchtung geht nicht
- Der Wartungszustand ist nicht ganz Nachvollziehbar
Als erstes möchte ich Ihm eine große Inspektion antun, gibt es dafür hier einen Wartungsplan?
By the way, welches Getriebe ist in einem 1996 mit OHV-Motor verbaut ? Ich möchte den Filter wechseln!
MfG
Torsten