lifting

[nordexe]

Hallo Leute wie bekommen ich meine Exe vorne höher auser mit den Drehstäben
Der dicke steht mir etwas zu Keilförmig

[Alterspinner]

Grössere reifen?.... Immer am berg auf stehen...

Und ... Tata drehstäbe... Oder teuer fahrwerk

[Nene]

Nur durch neue Drehstäbe!

Edit:
Maik war schneller und präziser.

[Alterspinner]

Ach da muss man ja auch nicht lang überlegen ... Die antworten sind halt dünn gesäht

[Wollimann]

Drehstäbe ganz raus und FOX rein

(aus dem US-Forum)


http://www.foxracingshox.com/filter.php ... ref=topnav

[nordexe]

Dann müssen neue Drehstäbe her
Gibt das welche die staffer sind


Maik das mit den größeren Reifen hat sich ja bald erledigt

[Walterd]

Wenn du über den möglichen Bereich der Drehstäbe kommst, musst du dir schon Sorgen um deine Antriebswellen machen, denn die Originalen halten dann nicht mehr lang, weil sie bei dem Knickwinkel nicht richtig arbeiten können

[Alterspinner]

Dann müssen neue Drehstäbe her
Gibt das welche die staffer sind


Maik das mit den größeren Reifen hat sich ja bald erledigt

Aber nur vorne montieren dann...

Ja hat es..

[Walterd]

Gibt das welche die staffer sind

Mal eine dumme Frage dazu, wenn man straffere Drehstäbe einbaut, hat man doch zwangslaüfig eine härtere Federung, oder sehe ich das falsch???

[Alterspinner]

Diesmal richtig erkannt

[Falk]

Straffere Drehstäbe gibt es m.E. nicht.

Neue montieren ... oder etwas längere Stellschrauben verwenden (nicht übertreiben !) ... oder so ein Leveling-Kit verwenden:



... geht auch zum höherlegen. Bringt aber nicht mehr sooo viel für das Geld.


Neue Drehstäbe montieren und die etwas straffer vorspannen ist die beste Option.


Ansonsten Nägel mit Köpfen machen --> 4" Fahrwerg

[nordexe]

Drehstäbe ganz raus und FOX rein

(aus dem US-Forum)


http://www.foxracingshox.com/filter.php ... ref=topnav

hab da was gefunden ist sogar in germany

http://www.ore-shop.de/

sollte man da mal nachfragen was alles so gebraucht wird ?

[Wollimann]

Hallo Dieter,

die können evtl. die Dämpfer + Spiralfedern, Haltebänder und Bumpstops liefern (im Wert von 10 Drehstäben ),

die Halterungen, Verstärkungen usw. müssen wohl angefertigt werden.
Hier ein weiterer netter Vorgeschmack

http://www.explorerforum.com/forums/sho ... =coilovers

Das passiert dann, weil die Antriebswellen die Winkel nicht lange mitmachen
http://imageshack.us/photo/my-images/189/dscf5910.jpg/

Sowatt hat nich jeder

Wolle

[Landbursche]

Hallo Dieter,

die können evtl. die Dämpfer + Spiralfedern, Haltebänder und Bumpstops liefern (im Wert von 10 Drehstäben ),

die Halterungen, Verstärkungen usw. müssen wohl angefertigt werden.
Hier ein weiterer netter Vorgeschmack

http://www.explorerforum.com/forums/sho ... =coilovers

Sowatt hat nich jeder

Wolle

Na das nenn ich mal ne Vernünftige höhe,wäre nur Intressant zu wissen wer solche Arbeiten ausführt und was alles zusammen Kostet

[Wollimann]

Die Kosten sind doch bei einem solchen Vorhaben eher nebensächlich

Ein guter Autoschlosser sollte schon in der Lage sein solche Halterungen zu bruzzeln.

Die Antriebswellen machen das aber wohl nicht lange mit wie man im US-Forum lesen kann

http://imageshack.us/photo/my-images/189/dscf5910.jpg/

Wolle