Wenn Du von unten drankommst werden die mit Spezialhaken "herausmassiert", der Trick dabei ist der sogenannte "Dellenfinder" das ist ne Lampe, die dir eine gerade Linie auf dem Blech abbildet. Wo ne Beule ist, läuft die Linie nicht gerade. Dann von unten in der Mitte der Beule immer wieder leicht drücken (50 x leicht! Nicht 1 x wie ein Stier!!) Langsam wird die Linie dann immer gerader... Je schummriger die restliche Beleuchtung ist, desto besser siehst Du die Linie von der Lampe.okoni hat geschrieben:... meint in dem Alter wären die Lacke z.T. schon spröde und würden dann beim rausziehen gern Risse bekommen.
! Der Referent hat da volle Wucht in ne alte Motorhaube reingetreten, als wär´s ein Fußball... Nach ner halben Stunde haste nichts mehr davon gesehen 
Das war zwar was für Könner mit jahrelanger Übung, aber ne Motorhaube im Knäcke-Design hab ich auch wieder hinbekommen 
. Die Haube war jedenfalls auch steinalt und gerissen ist nichts. Schade, dass Ludwigsburg nicht grad um die Ecke ist, sonst hätte ich endlich den gesuchten Grund, mir den Hakensatz zu kaufen 
Ist schonender ,brauchst keinen Neulack, und bricht auch nicht wie zB dicker Spachtel bei Verwindung ggf wieder raus...ist ---wenn mans kann---wie neu.Der mit dem Ford tanzt hat geschrieben:Wenn Du von unten drankommst werden die mit Spezialhaken "herausmassiert", der Trick dabei ist der sogenannte "Dellenfinder" das ist ne Lampe, die dir eine gerade Linie auf dem Blech abbildet. Wo ne Beule ist, läuft die Linie nicht gerade. Dann von unten in der Mitte der Beule immer wieder leicht drücken (50 x leicht! Nicht 1 x wie ein Stier!!) Langsam wird die Linie dann immer gerader... Je schummriger die restliche Beleuchtung ist, desto besser siehst Du die Linie von der Lampe.okoni hat geschrieben:... meint in dem Alter wären die Lacke z.T. schon spröde und würden dann beim rausziehen gern Risse bekommen.
Ich hab da letzten Winter ne Schulung mitgemacht, das glaubt man nicht, was da alles für Beulen rausgehen
Gib mal bei Youtube Beulendoktor ein, da kannste zugucken.
Jedenfalls würde ich 100 x lieber die Beulen rausdrücken als die Haube schleifen, spachteln und lackieren!
Wenn Du es kannst ,geht es auch.....ist für einen Laien aber schwierig.okoni hat geschrieben:Ich werde morgen (sofern es trocken bleibt) mal die Dämmung von der Motorhaube entfernen und schauen ob man an die Dellen von unten rankommt. Wir hatten an dem alten Rutscher von meiner Frau einen H.-schaden da waren die Dellen natürlich ausgerechnet da wo die Streben war, da ging es nur mit einer neuen Motorhaube.
Ich habe mir mal so ein Set zum Beulen rausziehen gekauft, so mit Nippel aufkleben und dan rausziehen, aber das hat nicht wirklich funktioniert.
