Vorderachse klappert >> Frage!

[pzgren5]

Hallo !

Brauche Rat oder Hinweis.

Seit kurzem habe ich ein Klappern an der VA, besonders wenn über Gelände od. Bordsteine gefahren wird. Auch beim Anbremsen vorwärts wie rückwärts hört man ein Anschlaggeräusch - klock-.
Ansonsten Klapp-klapp,klong... hört sich an als ob die Lagerbuchsen der Rad/ Achsaufhängung ausgeleiert wären. wie kann ich das am besten überprüfen, was wäre zu tun und wie hoch ist der Aufwand.?
Könnt ihr mir Tips geben ?
Querlenkerköpfe wurden erst vor 1 Jahr alle erneuert, die dürften es nicht sein.
Gruss, Micha

[cricri4168]

Hallo, überprüf erst mal ob die Federclips an den Bremsbeläge vorhanden sind, denn viele haben die Schlechte angewohnheit beim Bremsklötze wechsel die Halteclips wegzulassen da meistens vergammelt und beim Teilehändler werden die meistens nicht mitgeliefert.

Beim Bremsen gehen dann die Bremsklötze rauf und runter und diese "Klonkern rum".

[kadze]

Stabi-gummis

[Wollimann]

Würde erstmal vorne auf die Querstabibuchsen, Koppelstangen+Gummis, und Stoßdämpfer+obere Stoßdämpfergummis tippen, bevor es zu den teureren Klockgeräuschen geht.
Die Querlenkerbuchsen machen eher kein Klock Geräusch, eher quietschen/knarzen.

Da auch beim Anbremsen Vor/Zurück -> Bremsklötze/Bremssattel/Bremsscheibe.

Weiter hinten gibt es noch ein Klock bei horizontalem Spiel der Steckachsen -> Diff überholen.

Ein Klock gibt es auch noch beim Runterschalten des Getriebes bei langsamer Fahrt -> ausgelutschter Antriebsstrang/Kardanwellen.

Das waren in den Jahren so meine Klocks

Gruß Wolle

[dodge600]

Jo nen klok suche ich auch
Rechts vorne macht es klok, wenn ich von einen Bordstein runter fahre, oder durch ein Schlagloch fahre.
Sonst nichts zuhören .

[Der mit dem Ford tanzt]

Bei mir gab´s noch neue Radlager, bei denen die Radbolzen um einen oder zwei Gewindegänge zu lang waren. Meine Sommerfelgen haben Hutmuttern, da standen die hinten an, das Anzugsdrehmoment stimmte aber. Gesehen hat man´s auch nicht, dafür war´s wieder zu wenig. Gemerkt hat man nur ein "PLONK" beim Bremsen

[pzgren5]

Alles klar, superdanke an euch alle !
werde die neuralgischen Punkte mal alle durchgehen.
Micha

[pzgren5]

So, Ergebnis:

Alles gecheckt und siehe da, bei Wackeltest mit der Lenkung und gleichzeitiger Sichtkontrolle durch Helfer, wurde festgestellt das der Spurstangenkopf bei Lastwechsel deutliche Bewegungen(das Gelenk hat Spiel) macht und dadurch die Geräusche verursacht. Klock,Klock.

Habe Ersatzteil bei USAutoparts-Germany, Bremerhaven, Porawski und Kubicki gekauft. 20.-€ mit Porto ! (und Benzinfilter gibts bei denen für 10.-)
Qualität ist gut , und sogar abschmierbar!